Opel blikt terug op een succesvol rallyseizoen in 2016. De Duitser Marijan Griebel won de titel in het FIA ERC Junior kampioenschap, waarmee de eindoverwinning voor het tweede opeenvolgende jaar door een Opel ADAM R2-rijder werd veiliggesteld.
Ook in nationale rallykampioenschappen bleek de Opel ADAM R2 opnieuw onverslaanbaar. Zo is Timo van der Marel het hele seizoen al onnavolgbaar in het Nederlands Kampioenschap Rally en werd hij twee wedstrijden voor het einde al kampioen in de RC4-klasse, de categorie van de ADAM R2. Met nog één wedstrijd voor de boeg maakt Timo bovendien kans op een top-3 notering in het algemeen klassement.
Marijan Griebel is de eerste Duitser in vijftien jaar die de titel bij de junioren in het FIA European Rally Championship (ERC) wint. In de spannende slotrace in Letland bleef hij zijn Britse teamgenoot Chris Ingram nipt voor, die tweede eindigde in het algemeen klassement. De dominantie van Opel wordt ook onderstreept door de Pool Lukasz Pieniazek en de Duitser Julius Tannert, die met hun Opel ADAM R2 respectievelijk derde en vierde eindigden in het FIA ERC Junior kampioenschap.
Timo van der Marel
De Opel ADAM R2 bewijst ook in nationale rallykampioenschappen zijn waarde. In Spanje, Denemarken en het Verenigd Koninkrijk bijvoorbeeld, waar de ADAM R2 de titel in zijn categorie opeiste, maar ook in Nederland. Rallycoureur Timo van der Marel en navigator Rebecca van der Marel zijn het hele seizoen al onverslaanbaar. In de Hellendoorn Rally, twee wedstrijden voor het einde, werd de titel in de RC4-klasse van het Nederlands Kampioenschap Rally al veiliggesteld. De tweewielaangedreven ADAM R2 maakt normaal gesproken geen kans tegen de vierwielaangedreven rallyauto’s met veel meer vermogen uit hogere klassen, maar door de ijzersterke performance van Timo staat hij met zijn ADAM R2 toch in de top-3 in het algemeen klassement. En dat met nog één wedstrijd te gaan. Tevens eindigde Timo begin oktober vierde in het algemeen klassement van de GTC Rally, waarschijnlijk het beste resultaat ooit van een R2-auto in een Nederlandse rally.
De Opel ADAM R2 is geheel ontwikkeld volgens de R2-reglementen van de FIA. De rallyversie is voorzien van een hoogtoerige 1,6-liter ECOTEC 16V-viercilindermotor met 185 pk en 190 Nm, gekoppeld aan een sequentiële vijfbak. Het maximale toerental bedraagt 8.800 tpm. Verder is de ADAM R2 voorzien van een sperdifferentieel en een speciaal afgesteld onderstel voor optimale tractie op allerlei soorten ondergrond.
ADAC Opel Rally Cup
Verder speelt Opel een prominente rol in de rallysport met de ADAC Opel Rally Cup. Dit rallykampioenschap heeft zich in vier jaar tijd ontwikkeld als de zwaarste merkencup in Europa, met een internationaler deelnemersveld dan ooit. De ADAC Opel Rally Cup is in 2012 opgericht als platform waar jonge, ambitieuze bestuurders hun talent kunnen ontwikkelen. Winnaars kunnen rekenen op speciale coaching in het volgende seizoen en er is een ontwikkelingsprogramma om talentvolle rallyrijders te helpen doorbreken op internationaal niveau.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe