Agenda WRC 2017 deels bekend gemaakt

In Parijs zijn door de FIA World Motor Sport Council de data van de eerste zeven wedstrijden in het WRC bekend gemaakt. Het is nog niet helemaal duidelijk of de kalender 13 of 14 wedstrijden zal tellen.

Van Finland, Duitsland, Spanje, Groot Brittannië en Australië is wel bevestigd dat ze op de kalender zullen gaan komen. Alleen de data waarop dat moet gaan gebeuren moet nog bevestigd worden. Daarnaast zullen van de landen Turkije, China en Polen nog één of twee de kalender vol maken. Opvallend is dat China één van de landen is die nog niet bevestigd is nadat de wedstrijd dit jaar, vanwege de slechte weersomstandigheden, niet door kon gaan.

De kalender
Monte-Carlo                                     20-22 januari
Zweden                                            10-12 februari
Mexico                                              10-12 maart
Frankrijk                                            7-9 april
Argentinië                                           28-30 april
Portugal                                             19-21 mei
Italië                                                   9-11 juni
Finland                                                ?
Duitsland                                             ?
Spanje                                                ?
Groot Brittannië                                  ?
Australië                                             ?

Gewijzigde regels
1. Een constructeur mag maximaal drie, minimaal twee, rijders aanwijzen om punten voor het constructeurskampioenschap te behalen.
2. Alleen rijders die door de constructeurs worden opgegeven mogen de nieuwe generatie wrc’s rijden.
3. Een apart op te zetten Privateers’ Cup wordt in het leven geroepen voor deelnemers in de huidige generatie wrc’s.

Junior WRC
Voor het Junior WRC is een aanbesteding uitgeschreven. Nadat M-Sport de eerste jaren dit kampioenschap verzorgde met de Ford Fiesta R2, was het Citroën dat het de afgelopen jaren deed met de DS3 R3. M-Sport organiseerde daarom met bandenleverancier DMACK de Drive DMACK  Fiesta Trophy en bracht de verbeterde Ford Fiesta R2 Ecoboost.

Edwin Hengelman( Redacteur & fotograaf )

Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.