Niet veel evenementen kunnen tegenwoordig nog zeggen dat ze al aan hun vijftigste editie bezig zijn. Zelfs Europees gezien zijn er niet veel rallywedstrijden die Abraham gezien hebben. De ELE Rally mag zich in juni bij die lijst voegen. “De oudste snelheidsrally van Nederland, dat zijn en blijven we. Tijd om dit op gepaste wijze te vieren”, vindt wedstrijdleider Radboud van Hoek.
Wensenlijst
Zo’n twee jaar wordt er al aan door de organisatie gewerkt aan de vijftigste editie, die verreden zal worden op 13 en 14 juni 2014. Er werd een lijst gemaakt met wensen voor die editie. “Hoog op die lijst stond een compleet nieuwe klassementsproef. Onder voorbehoud van de laatste formaliteiten gaat die er komen. Daarmee wordt het een van de beste edities uit ons vijftigjarig bestaan!”, volgens de overtuiging van wedstrijdleider Radboud van Hoek. Uiteraard wordt het vijftig jarig bestaan ook gevierd met oud officials en oud winnaars. “Daarvoor hebben 31 mei geprikt, een moment ruim voor de rally, zodat iedereen optimaal kan genieten en daarna de focus volledig op de wedstrijd kan”, vult Van Hoek aan.
Classic ELE Rally
Naast de ‘gewone’ ELE Rally wordt dit jaar ook de Classic ELE Rally verreden. De aanduiding ‘Classic’ dekt in meerdere opzichten de lading. Er worden namelijk enkel voertuigen uit de beginjaren van de rally toegelaten en de routetechnieken die gevolgd moeten worden stammen uit die tijd. Een evenement met de beleving en het avontuur zoals in 1964. De Classic ELE Rally wordt verreden op 31 mei en zal een echte Eindhoven-Luik-Eindhoven zijn. Met als startplaats het Evoluon in Eindhoven keert de rally ook op dat vlak terug in de historie, aangezien enkele van de eerste edities daar startten. Tot op heden zijn er zo’n 30 inschrijvers, onder wie bekende namen als Michel Oprey, Wim Luijbregts, André Jetten en de DAF 66 van Rens van Dijk.
Vijftig jaar ELE Rally in boekvorm
Het mag niet ontbreken in de kast van de échte rallyliefhebber; een boek over vijftig jaar ELE Rally. In 2013 werd al massaal gereageerd op een oproep om oud materiaal van de vroegere ELE Rally’s in te sturen. Het resultaat mag er zijn! Een prachtig naslagwerk met foto’s van roemruchte momenten. Van het gevecht met de elementen uit de beginjaren, tot fascinerende beelden van opgaves van topfavorieten in de recente geschiedenis van het evenement. Het is allemaal terug te vinden in het boek wat op 31 mei tijdens de festiviteiten wordt gepresenteerd.
Toppers kondigen zich aan
Tussen alle feestelijkheden door is er natuurlijk ook gewoon een rally te winnen. Waar het Nederlands kampioenschap dit jaar vooral bestaat uit inschrijvers in de produktieklasse, komen tijdens de ELE Rally ook enkele hightech World Rally Cars aan de start. Het affiche lijkt al sterk op dat van 2013, toen Swaanen en Van Loon zich stukbeten op de constante snelheid van Bob de Jong. Dit jaar komt dit trio in vrijwel dezelfde bezetting aan de start. Swaanen met de C4 WRC en De Jong start met de Lancer WRC. Enkel Van Loon kondigde deze week een ander wapen aan; de Fiesta WRC. In de strijd om de kampioenschappen mag alvast naar andere regionale deelnemers worden uitgekeken als Piet van Hoof (Wintelre), Arjen de Koning (Eindhoven) en Antoine van Ballegooijen (Nuenen).
Ongekend populair
De aantrekkingskracht van rallysport op publiek is nog altijd groot. “We verbazen ons elk jaar weer hoeveel volk er zich samenpakt op industrieterrein Ekkersrijt. En dat is nog maar één van de vele proeflocaties die we in de regio aandoen”, laat PR verantwoordelijke Gerard Horning weten. “Wij zijn blij dat onze commerciële partners dat ook inzien. Onder hen SchippersStop in Veldhoven, waar we voor het eerst een centrale service mogen inrichten”, vervolgt hij. In navolging van deze grote speler zijn ook supermarktketen Jumbo en oliemerk ENI toegevoegd aan de partners in de ELE Rally.
Tekst: PB ELE Rally
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe