Komend weekend zal de Neste Finland Rally, de achtste ronde van het wereldkampioenschap rally, worden verreden. Een wedstrijd die op hard gravel wordt verreden en berucht is om zijn snelle en zware proeven met enorme reeksen van sprongen. Hyundai Motorsport heeft het vizier hier gericht op een podiumplaats.
Het team met als thuisbasis Alzenau, heeft dit jaar met de Next Generation i20 WRC al een aantal aansprekende resultaten laten zien. Zo was er een overwinning in zowel Argentinië als Sardinië en behaalde het team nog eens drie podiumplaatsen in Monte Carlo, Zweden en Polen.
Teambaas Michel Nandan laat weten de tweede helft van het seizoen hetzelfde te willen starten als dat het team de eerste helft heeft afgesloten: op het podium. Volgens hem heeft het team de afgelopen seizoenen goed gepresteerd maar wist het team nog niet de top drie binnen te dringen. Die doelstelling heeft hij zichzelf en het team voor dit jaar wel gesteld.
“We hebben na het ongeluk van Dani Sordo het test schema moeten omgooien. We hebben inmiddels ook de oorzaak van Sordo’s ongeval gevonden en de nodige maatregelen genomen om herhaling te voorkomen,” laat Michel Nandan weten. “Het testwerk voorafgaand aan deze wedstrijd gaf ons de mogelijkheid de performance van de i20 WRC te testen en bood ook de drie rijders de gelegenheid zich goed voor te bereiden.”
Volgens Thiery Neuville is de rally van Finland één van de meest uitdagende van de kalender. “Iedereen is altijd een beetje nerveus. Het is een erg snelle wedstrijd met een hoge mate van grip en grote sprongen. Je moet echt alles 100% goed doen om snel te kunnen zijn en er is geen ruimte voor een fout. Als het lukt en je zit goed in je ritme, dan kun je er ook vol voor gaan. Desondanks is het een moeilijke rally en als je niet de beste setup hebt gevonden en ook je ritme niet kunt vinden, kan het één van de meest slechte wedstrijden van de kalender worden,” aldus Thiery Neuville.
Voor Hayden Paddon was de rally van Polen een flinke opsteker na een paar tegenvallende resultaten. Ik kijk naar deze wedstrijd in Finland altijd het meeste uit. Het is de Grand Prix van Monaco voor het WRC. Het winnen van deze wedstrijd staat hoog op mijn verlanglijstje We hebben dit jaar een goede auto en we gaan er dus zeker voor om in de top te finishen. Het zal niet makkelijk zijn met de Scandinaviërs die hier op eigen grond altijd erg snel zijn. We gaan in ieder geval de uitdaging aan,” zegt Paddon.michel
Invaller Kevin Abbring, die de geblesseerde Dani Sordo vervangt, zal voor het eerst op wedstrijd niveau met de Next Generation i20 WRC gaan rijden en dat ook nog eens op één van de meest uitdagende wedstrijden van het seizoen. “Het plan zal blijven het opdoen van ervaring en het meer vertrouwd raken met de nieuwe i20 WRC. Ik kan niet wachten om de snelle proeven van Finland te bedwingen,” zegt een enthousiaste Kevin Abbring. Uiteraard wenst hij zijn teamgenoot Dani Sordo een voorspoedig herstel.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe