Bas van Kamperdijk en Tim Rietveld wisten gisteren de ADAC Rallye Grönegau op hun naam te schrijven. Het duo reed met de Mitsubishi Lancer Evo N4. Het was de auto waarin Jasper van den Heuvel deelneemt aan het Nederlands Kampioenschap Rally.
“Het was weer even wennen, vooral tijdens de eerste proeven,” zegt een tevreden Bas van Kamperdijk. “In de tweede boucle, na de regroup, ging het wel beter.” Bas en Tim moesten zien af te rekenen met het Duitse duo Walter Gromöller en Maik Bredenförder in de Opel Ascona 400. Beide equipes wisten elk drie van de zes klassementsproeven op hun naam te schrijven. Het uiteindelijke verschil bedroeg vier seconden in het voordeel van Kamperdijk en Rietveld. “Tijdens de Hellendoornrally rij ik met de R4 variant van de Evo X,” zegt Bas. “Ik rij niet zo vaak, maar als ik het doe wil het wel leuk hebben. Nu de Hellendoornrally weer over het industrieterrein rijdt, kan ik natuurlijk niet aan de kant blijven staan.”
Derde werd het duo Henk Bakkenes en Aaldert Aaltink in ook een Mitsubishi Lancer Evo X N4. Voor Henk en Aaldert was de deelname een test ter voorbereiding op de deelname aan de ADAC Deutschland Rallye, de negende ronde van het WRC. Zij testten o.a. de te gebruiken brandstof en banden. “Het is een erg korte wedstrijd maar het asfalt is erg glad, dus het blijft wel tricky,” aldus Henk.
Edwin Schilt en Lisette Bakker reden met de Skoda Fabia R5, uit de stallen van Wevers Sport, als 0 auto voor het veld uit. Het duo gebruikte deze wedstrijd als een test.
De ADAC Rallye Grönegau kende slechts drie klassementsproeven. Deze werden elk twee keer gereden. De dames en heren rijders c.q. navigators legden daarbij 34,5 kilometers op snelheid af, waarvan zo’n 500 meter op onverharde ondergrond. Inmiddels is de proef door het kleine kerkdorp Bennien een vast onderdeel van de wedstrijd geworden. Deze proef is een kleine rondkoers dwars door het dorp en het erf van een boer. Een ideale plek voor het publiek om de rijders te kunnen volgen. Hoewel bier en braadworst vlot bij de diverse stands van eigenaar wisselden, was er op de proeven nauwelijks een krat te vinden, anders dan een enkele lege om op te kunnen staan.
Deze wedstrijd kent ook steeds meer Nederlandse deelnemers. Opvallend is het aantal deelnemers dat bijna jaarlijks aan de start van deze wedstrijd staat, maar nauwelijks tot niet in Nederland, of zelfs België, op de deelnemerslijsten is te vinden. Wellicht dat hier in Nederland nog een slag te winnen is.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Ook RAC Twente is elk jaar tevreden in Duitsland met deze mooie rally van een compacte opzet. Sinds 3 jaar wordt de KP Barkhausen door officials van RAC Twente geleid, tezamen met collegiale verenigingen uit het oosten van het land. Volgend jaar editie 10, nu al zin in.