Kasterlee is altijd een scharnierpunt in het regiona- le seizoen want het vormt de allereerste wedstrijd, in de vorm van een Shortrally, “buiten de provincie”. Dit geldt voor heel wat deelnemers, in casu de West-Vlaamse rallyrijders. Het wordt typisch Kempenweer, met temperaturen die volop zomers kunnen worden want voor zondag staan er 27 à 28 graden op het programma. En de deelnemerslijst? Die afficheert voorlopig 77 deelnemers.
Ambities
Er zal voor elk wat wils zijn. Liefhebbers van het zware rallygeweld kunnen zich nog eens vergapen aan een WRC wagen, met de Subaru Impreza WRC van Erik Van Loon. Voor de rest staan er een aantal top R5 wagens aan de start, de Citroën DS3 R5 van Roald Leemans bijvoorbeeld en de Hyundai i20
R5 van Martin Van Iersel. Het zijn ernstige tegenstanders voor Piet Van Hoof en zijn Mitsubishi Lancer Evo IV, de absolute koning van Kasterlee. Maar daarmee is het verhaal nog niet afgelopen want er zijn nog wat serieuze outsiders zoals spektakelman Hans Weijs Jr. op de BMW 130i en uiteraard ook stuurkunstenaar Mats van den Brand met de BMW M3. Mogen we hem nog eens vermelden voor de ereplaatsen? Eddy Vandevelde met de Mitsubishi Lancer Evo X. Het geluk zit niet altijd aan zijn zijde maar gegeven de juiste omstandigheden kan hij zeker voor de verrassing zorgen. Vanuit VAS kampioenschapsstandpunt zien we de gooi naar de titel van Stefaan T’Joens (Evo X) in Divisie 1-2, en bevestigen Dick Lambrecht (Opel Corsa) in Divisie 5, Matthieu Lietaer (Ford Escort MkII) en Koen Verhaeghe (Ford Escort MkI) in Divisie 4 alvast hun titelambities met deelname in Kasterlee. Ook weer van de partij, Ronny Declercq die met de gele Opel al slechte, maar ook goede tijden kende in de Kempen.
Tent
Op zondag 25 augustus wordt het dan opnieuw het uur van de waarheid voor het organiserende RT Titanic. De deelnemers wacht 70 kilometer aan klassementsproeven, verdeeld over Reties Heike, Kluis en De Hese. Om vier minuten na negen op zondagochtend staat de eerste wagen er aan de start van de proef op Reties Heike. Het zenuwcentrum ligt opnieuw in Straaleind 10 (Kasterlee), waar men terecht kan in de grote tent, naast het servicepark en met een snelle toegang tot de proef van Reties
Heike.
RT Titanic steunt twee goede doelen.
Een gedeelte van de opbrengst van de 15de Short Rally Kasterlee gaat naar de twee kinderkankerfondsen die ons landje telt. De kinderkankerfondsen in Leuven en Gent geven financiële en psychologische steun aan kinderen met kanker maar ook aan hun gezinnen. De behandeling maakt de genezingskansen steeds groter maar behandelingen duren lang en gaan vaak gepaard met allerhande bijwerkingen. De bijdrage van R.T. Titanic zal overhandigd worden via de actie Fanfarathon. Tijdens deze actie zullen de fanfares van Kasterlee, Licht- aart en Tielen op 14 september 2019 tezamen een muzikale marathon afleggen en al muziekspelend door de Kastelse straten stappen om op een centrale plaats te eindigen met een groots volksfeest. Ook hun doel is zoveel mogelijk geld in te zamelen door middel van sponsoring en organisatie van allerlei activiteiten en evenementen. De opbrengst hiervan wordt eveneens integraal geschonken aan de beide Kinderkankerfondsen.
Een tweede goed doel is de steun aan ESAR Dogs Belgium. Dit is een groep die gepassioneerd bezig is met reddingswerk, in combinatie met honden. Zo is er niet alleen aandacht voor het opleiden van reddingshonden, maar ook voor alles wat erbij komt kijken. Momenteel maken ook teams uit België en Nederland deel uit van het ESAR-systeem. Zij trainen op regelmatige basis samen om zo de onderlinge communicatie en samenwerking te blijven verbeteren.
De leden van ESAR Dogs verzorgen trouwens al jaren de inkomposten, al dan niet met hond, tijdens de Shortrally Kasterlee en zullen dat ook dit jaar weer doen!
bron: VAS Dynamiek
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Plaats reactie