Het is weer herfst. De bladeren vallen net als de regen, de appelen en peren en soms ook bomen. Ik denk dat er vast nog wel meer valt. Afgezien van alles dat valt kan mij de herfst wel bekoren. Prachtige kleuren in de natuur zeker als de zon schijnt. Ideaal om buiten te zijn en foto´s te maken. Natuurkiekjes graag samen met een rally auto erop natuurlijk want ik blijf rallygek.
Dit jaar gaat dat helaas niet lukken. Oktober is de mooiste herfstmaand maar er is geen rally in Nederland. Geen Barneveld waar de vraag “wel of geen maïs” altijd heel belangrijk was. Geen land van Altena. Terugkijkend op mijn 25-jarige rallykijkcarrière moet ik constateren dat de Nederlandse kalender in het verleden veel voller was. Zo waren er rally’s en/of rallysprints in en om Barneveld, Valkenburg, Zoetermeer, Oss, Almere, Hulst, Werkendam en twee in Rotterdam. Waarschijnlijk ben ik er ook nog een paar vergeten. Afgezien van de zomerstop als iedereen op vakantie is om bij te komen van een rallyjaar en de winterstop om zich voor te bereiden op een rallyjaar, was er tenminste ook een vol rally jaar. De agenda was aan het begin van het jaar al snel en stevig gevuld als een stevige (herfst)soep.
Ik heb geen idee van de redenen van het stoppen van al deze evenementen. Maar opvallend is het wel. En uitermate jammer natuurlijk. Er zijn enkele buitenlandse wedstrijden in de Nederlandse kalender ingepast om als rallyfan toch nog het jaar door te komen. Anders zou het wel behoorlijk karig gaan worden. Maar toch: na Helledoorn is het gewoon zes weken stil in rally-Nederland. Vorig jaar was daar het prachtige herfstevenement in de vorm van de Rally van Altena. Modder, regen en spektakel. Wellicht is de herfst wel HET seizoen om een rally te rijden. Maar helaas komt daar geen vervolg van.
Misschien is het wel de crisis, de bereidwilligheid van bestuurders van gemeenten, of het ontbreken van medewerkers voor rallyorganisaties. Wellicht zijn er nog diverse andere legitieme redenen te bedenken. Maar in mijn ogen is het voor een rallyevenement heel moeilijk op de kalender terug te komen als het er eenmaal af is. Het feit dat Nederland niet autosportminnend is zal ook niet meewerken alsmede de berichtgeving omtrent een aantal noodlottige gebeurtenissen waardoor de 13 in het huidige jaartal geen toeval meer lijkt. Misschien is het in ons dichtbevolkte land ook wel (te) lastig om wegen af te sluiten voor een dag autosport alhoewel hele steden worden platgelegd voor hardlopers en fietsers.
Hoe het in het buitenland is kan ik niet zeggen maar bijvoorbeeld in België lijkt mij het volk veel meer autosportminnend.
Elk rallyjaar kent in Nederland een zomerstop en een winterstop. Helaas dit jaar ook een verplichte herfststop. Hopelijk volgen er niet te veel de komende jaren. Je zou nog gaan denken dat rally een lentesport is. Hoewel de natuur en de foto’s met een rallyauto erop dan ook mooi zijn, houd ik van afwisseling en ik vind twee stoppen per jaar meer dan genoeg.
Tekst: Troela
Voeg reactie toe