Bent u er ook zo ongelofelijk klaar mee? Al die politieke campagnes, al die televisie-uitzendingen, al die politieke debatten. Gelukkig zijn de verkiezingen geweest en mogen de politieke leiders weer bevriend proberen te raken met hun opponenten die ze in de debatten nog voor rotte vis uitmaakten. Voorlopig gaat er verkend, geïnformeerd en geformeerd worden en wordt het politiek gezien even een stukje rustiger. Maar is dat wel zo?
Zeg columnist, dit is toch een rallycolumn? We gaan het alstublieft toch niet weer de hele tijd over politiek hebben? Pffffff. Laten we weer normaal gaan doen. Sorry, maar ik denk dat dit politieke stuk u toch behoorlijk gaat interesseren. Lees verder en laat u verbazen.
Ik weet niet waar u was op 18 maart jongstleden maar in en om Emmeloord was er een politieke bijeenkomst. Een beetje te laat zult u denken want de verkiezingen zijn net geweest. Maar deze jonge en nieuwe partij mikt op de komende verkiezingen. Dus we moeten nog 4 jaar wachten tot ze aan de verkiezingen mee kunnen doen. Maar wees niet verbaasd als er al eerder nieuwe verkiezingen zijn. Het blijft tenslotte politiek.
De nieuwe politieke partij trad voor het eerst in het voetlicht op de politieke markt in Emmeloord op 11 maart jongstleden. De partij stond daar tussen alle bekende grotere partijen met een enorme blikvanger namelijk de dienstauto van de beoogde minister-president. Op zich is dat weer een statement op zich omdat auto bij vele andere partijen toch een besmet woord begint te worden. De dienstauto trok gelijk mijn aandacht. Geen slee in een saaie kleur met voldoende beenruimte op de zitplaats rechtsachter maar een heuse rally-Subaru! Kijk dan gaat bij mij als politiek geïnteresseerde rallyfan gelijk de voelsprieten uitstaan. Wat is dit precies voor een partij? Wat willen ze?
Ik liep naar de stand en sprak daar de campagneleider. Hij gaf mij direct het partijprogramma en dat was zelfs nog minder dan 1 A4-tje lang. Sterker nog, het was een visitekaartje met slechts een programmapunt: meer rally in Nederland. Mijn interesse was meer dan gewekt. De partij had ook de avond ervoor een naam bedacht: lijst 555. Hoe toepasselijk gezien de dienstauto van de ministerpresidentskandidaat.
Bijna overtuigd van mijn keuze bij de eerstvolgende verkiezingen ging ik naar huis en bezocht de site www.lijst555.com. Naast meer rallysport in Nederland pleit de partij ook voor belastingverlagingen voor deelnemers en bezoekers van rally’s in de vorm van een BPM-korting op 200 pk+ auto’s. Op deze regel wordt slechts één uitzondering gemaakt voor deelnemers en bezoekers van rally’s die in het bezit zijn van een auto met 200- pk. Voor hen geldt de korting ook. Mooi voornemen.
Ik keek verder en zag dat er ook al mensen naar voren werden geschoven voor diverse nieuwe ministersposten.
-Coen Vink is als bestuurder van de auto de beoogde minister-president. Met zijn markante rijstijl zal ook buiten de landsgrenzen veel steun weten te krijgen.
-Hans van Goor wordt minister van leiding. Hij weet altijd en overal precies welke kant we op moeten.
-Bart Hissink wordt minister van legalisering, u begrijpt wel waarom.
Daarnaast is er nog een deeltijdvacature voor minister van informatievoorziening, geschiedschrijving, humoristische kijk op de rallysport, stripper en duiding. Ik werd gelijk enthousiast. Zou dat wat voor mij zijn? Nooit gedacht dat ik nog eens een positie in de politiek zou ambiëren!
Hoeveel zetels zou de partij gaan halen? Hoe groot is het rallyelectoraat? Ik dacht daar net diep over na toen de wekker ging. Had ik dit gedroomd? Zoveel zinnige informatie kun je toch niet in slechts één droom bij elkaar dromen? Wie heeft er zoveel fantasie?
Dat de Subaru op de politieke markt stond was toeval maar hij stond er wel. De politieke bijeenkomst een week later was gewoon de Zuiderzeerally. Coen Vink zal allesbehalve minister-president willen worden. Slechts Bart Hissink en zijn strijd voor legalisering van cannabis was niet verzonnen. Go Bart!
Lijst 555. Het zou ook te mooi zijn natuurlijk. Of toch niet? Er worden steeds nieuwe planeten ontdekt waarop leven mogelijk is. Zou er dan niet eentje speciaal voor de rallysport ingericht kunnen worden? En kunnen rallyfans een seizoenskaart kopen en zorgt Elon Musk voor hun vervoer? Wordt Coen na veel aandringen dan toch maar minister-president van de rallyplaneet? Zou dat niet mooi zijn voor lijst555? Of gaat de fantasie nu weer met mijn toetsenbord aan de haal……
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe