Zand, Duinen en een lange etappe stonden er vandaag op het programma. De eerste echte etappe van Dakar 2013 zou een zware gaan worden, maar het Maxxis Dakar Team Powered by Super B kende een vrijwel probleemloze dag. Sebastian Husseini finishte wederom als 2de in het quad klassement en ook Kees Koolen kwam in de kop van het veld binnen. Jurgen van den Goorbergh maakte veel mee, maar reed een goede etappe en Tim Coronel vloog door de duinen en maakte bijna 100 plaatsen goed. Kortom, Dakar 2013 is echt begonnen.
Sebastian Husseini (2de) reed vandaag zijn eerste echte Dakar etappe en deed dat zeker niet onverdienstelijk. Husseini liet ook vandaag weer zien dat hij zich thuis voelt in de duinen reed de Maxxis Dakar Team quad naar een mooie 2de plaats. “Het was een leuke proef vergelijkbaar met de duinen in Dubai. Ik ben in de duinen opzettelijk achter de leider, Patronelli, blijven hangen op een comfortabele snelheid. Ik had hem kunnen passeren, maar wilde niet te hard pushen zo vroeg in de rally. Op de vlakke en snelle stukken reed hij wel iets bij me weg en ik denk dat we daar wat snelheid tekort komen, maar de quad hielt zich erg goed.”
Kees Koolen (14de) was ook goed onderweg. Tijdens de etappe van zondag liet Koolen zien dat ook hij mee kan met de kop van het veld en finishte op een keurige 14de plaats. Voor Koolen is het de eerste Dakar op een quad en zijn doel is om de finish te halen. Voorafgaand aan de Dakar gaf hij aan niet te verwachten in de top mee te kunnen strijden, maar tot nu toe is daar nog niet veel van te merken. Koolen reed een sterke etappe en finishte wederom voorin het veld. “Het was een mooie etappe vandaag. Ik heb lekker gereden al waren er wel heel veel stukken vol gas, bijna 60% van de etappe. Dan merk je wel dat een quad net iets minder snel is dan een motor.”
Tim Coronel (47ste) had net als vorig jaar een mindere start. De eerste etappe was een korte, maar Coronel had problemen met de buggy en viel ver terug in het klassement. Tim had voorafgaand aan de etappe geroepen dat hij het tijdens de tweede etappe goed zou maken en dat deed hij dan ook. Gestart vanaf een 141ste plaats en tussen een aantal trucks reed hij zich naar een hele mooie 46ste plaats bij de finish. De Maxxis Dakar Buggy hield zich goed en op een kleinigheidje na kon Coronel de etappe probleemloos uitrijden. “Het was vandaag een prachtdag. Het 1e uur moest ik wat geduldig zijn want door het stof van de trucks kon ik moeilijk inhalen. Daarna was het even zoeken naar het waypoint en kregen we even een moeilijk stuk parcours, maar ik hobbelde er aardig doorheen. De duinen waren weer super mooi en de buggy ging als een kanon. Ik heb heel even last gehad van benzine die te warm werd, maar dat koste me uiteindelijk maar 5 minuten. De buggy is echt een F16 op wielen ik moet alleen dat landen nog even onder de knie krijgen!”
Jurgen van den Goorbergh (54ste) was er tijdens de tweede etappe op gebrand om zonder problemen aan de finish te komen. Van den Goorbergh begon de etappe voorzichtig, maar maakte in de duinen weer veel tijd goed. Jurgen finishte de tweede etappe uiteindelijk op een prima 54ste plaats, maar dat ging niet helemaal zonder slag of stoot. “In het begin van de etappe waren er veel stenen en heb ik rustig aan gedaan, er kwamen zelfs een paar vrachtwagens voorbij maar bij de eerste duinen ging ik hen met gemak weer voorbij.”
Ik verloor daarna wat tijd met zoeken naar een waypoint (WP) – daar was ik niet de enige mee 😉 Uiteindelijk heb ik dat punt gevonden maar het stond niet helemaal strak in het roadbook. Ik heb hier en daar wat tijd laten liggen, maar vond het vooral zaak vandaag door te komen en dat is gelukt.”
Avonturen waren er genoeg. Zo kom ik over een duin en daar stond op mijn lijn een Kamaz truck stil. Ik had geen keuze, moest hoger langs hem afrijden om hem te ontwijken en kwam vast te staan. Hierdoor sloeg de buggy af en kreeg hem niet meer aan het lopen. We hebben op de een of andere manier toch last van brandstoftoevoer als een soort van vapour lock.”
Ik heb wellicht hier en daar wat tijd laten liggen, maar vond het vooral zaak vandaag door te komen zondal al teveel grote problemen en dat is gelukt.”
Kornelis Offringa en Rob van Pelt (32ste) reden ook vandaag een prima etappe. Er waren geen problemen bij de teamgenoten wat ervoor zorgde dat de snelle assistentie truck niet in actie hoefde te komen. De Unimog sneed door de duinen en de Maxxis Dakar Team equipe kwam ruim op tijd op een 32ste plaats binnen. Het was een topdag vandaag. We hebben onderweg een hoop mensen vast zien staan, maar wij hebben lekker doorgetokkeld. Die duinen liggen ons wel, dus kom maar op met dat zand”, aldus Offringa na afloop van de proef.
Etappe 3 Pisco – Nasca
De derde etappe gaat van Pisco naar Nasca en bestaat uit een proef van 243 kilometer. Daarna volgt een verbindingsroute van 95 kilometer naar het bivak. Ook vandaag komen de deelnemers weer veel zand en duinen tegen en zal het wederom geen gemakkelijke dag worden.
Bron: Maxxis Dakar Team powered by SuperB
Voeg reactie toe