Dit is echt de laatste keer. Daarna zal ik het er nooit meer over hebben. Echt niet, hoewel ik er vaak aan moet denken van mij zult u er nooit meer iets over horen. Ik houd mijn mond in de toekomst gesloten, bij mij heerst er radiostilte en zult u bot vangen als u mijn mening er over vraagt.
Zaterdag 1 november 2014 ging de geschiedenisboeken in als de warmste novemberdag ooit, althans sinds het wordt bijgehouden. Mooi weer om buiten te zijn en waarom niet je tijd in de open lucht doorbrengen met het kijken naar auto’s? Inderdaad de steven van mijn witte boodschappenwagen richtte ik richting het Oosten om daar waar de wijzen wonen te gaan genieten van de Euregiorally, de traditionele seizoensafsluiter van het Nederlandse rallyseizoen.
In de weken voor de rally werd de wedstrijd ingekort naar een dag. Ook liep het erg stroef met de inschrijvingen en ik begon een klein beetje te vrezen dat het Nederlandse rallyseizoen 2014 al in september was afgesloten. Gelukkig kwam er toch nog een mooi veld aan de start in Hengelo. Ik heb me uitstekend vermaakt en kan, afgezien van een uitstapje naar een Duitse rally in november, zo de nu al te lange winterstop in stappen.
Waarom liep het inschrijven zo stroperig in Hengelo? Als absolute buitenstaander (ik ben slechts rallyfan) denk ik gelijk aan de helaas bijna vaste agendadoublure met de Condroz rally in België. In mijn columns heb ik het al meerder e malen stil gestaan bij wedstrijden in Nederland en België die op de zelfde data worden verreden. In oktober was het erg rustig in de Lage Landen op rallysport gebied. Waarom kan er niet met een datum geschoven worden. Dat zou toch niet zo moeilijk moeten zijn?
Ik vind dat de Euregiorally het qua deelnemers toch uitstekend gedaan heeft hoewel ik de aantallen toeschouwers op de buitenproeven die ik bezocht heb vrij laag vond. Uiteraard wil een echte rallyfan ook naar de Condroz. Daar wordt de laatste jaren met grote namen gestrooid en een puik deelnemersveld met diverse Nederlandse deelnemers. Ook ik ben er een aantal keren geweest. Prachtige wedstrijd waar het erg druk is wat volgens mij behoorlijk ten koste van de veiligheid gaat. Ik heb daar wel eens Portugese toestanden gezien. Elke rallyfan begrijpt dan wel wat ik bedoel. Die toestanden zijn dan ook de reden dat ik deze wedstrijd (tijdelijk?) van mijn rallykijk-lijst heb afgestreept. Voor mij was er dit jaar dus geen doublure voor deze wedstrijden maar mijn bezoek aan de rally van Ieper betekende wel het moeten missen van de Vechtdalrally.
Dames en heren rallygeleerden met agenda-beïnvloedbare gaven: kunt u er samen met onze Zuiderburen niet voor zorgen dat doublures in de rallyagenda van de Lage Landen tot het verleden gaan behoren? Elke rallyfan wil graag zoveel mogelijk rally’s in een jaar bezoeken en keuzes maken is dan erg vervelend. Een rallyjaar heeft zoveel meer dagen dan wedstrijden. Voor elke wedstrijd moet toch een unieke datum op de kalender mogelijk zijn. Ik zou erg blij zijn als u mij in de toekomst positief kunt verbazen!
Maar al zouden er in Nederland drie verschillende rally’s op een dag worden georganiseerd, u zult mij er niet meer over horen. Ik zal u dan slechts de link naar deze column mailen en verder zal ik zwijgen. Althans over dit onderwerp.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe