In slechts haar tweede deelname aan de Dakar is het Peugeot die met een doorontwikkelde 2008DKR die overwinning weet te behalen. Tijdens de twee slopende weken domineerden vooral de 2008DKR’s de top van het klassement.
De tweewiel aangedreven 2008DKR wist negen van de twaalf proeven te winnen, zeven keer een één-tweetje en twee keer een volledig podium te bezetten.
Van de vier gestarte Peugeot’s wisten er drie de finish te halen. Stéphane Peterhansel wist, exact 25 jaar na zijn eerste overwinning op een motor, zijn twaalfde Dakar winst op zijn naam bij te schrijven.
Debutant Sébastien Loeb maakte een paar dure fouten. Volgens eigen zeggen voornamelijk door gebrek aan ervaring. Hij zakte daardoor in het klassement uiteindelijk naar een negende plaats, ondanks een aantal dagzeges.
Cyril Despres is tevreden met het resultaat. Voor hem was het de tweede keer dat hij deelnam in de Peugeot 2008DKR. “We maakte een paar fouten die we niet nog een keer willen maken. Ook hebben we hebben gemerkt dat we de snelheid van de top op sommige proeven kunnen volgen.”
Vóór de start was Stéphane Peterhansel er niet van overtuigd dat dit resultaat haalbaar was. Voor zijn gevoel was het team nog iets te jong maar alles viel op zijn plaats. “Het was verbazend te zien hoe onze wagen de competitie aankon op de WRC achtige proeven. Ik probeerde in die proeven aansluiting te houden, wetende dat Carlos Sainz en Sébastien Loeb daar sneller waren. We reden een goede wedstrijd waarin we op één dag vol in de aanval gingen. Het resultaat was een voorsprong van 50 minuten, met nog slechts drie dagen te gaan. Vanaf dat moment probeerden we zo intelligent mogelijk te rijden om die voorsprong vast te kunnen houden. Al vanaf mijn eerste Dakar deelname op de motor droomde ik er van ooit voor Peugeot te mogen rijden. Ik ben ontzettend blij dat ik met dit team heb gewonnen.”
Alleen Carlos Sainz moet in de tweede week opgeven door materiaalpech. Desondanks is hij blij voor Peterhansel en zijn overwinning. “We hebben allemaal hard gewerkt aan de ontwikkeling van de Peugeot 2008DKR en in twee jaar tijd dit resultaat behalen is echt opmerkelijk. Ik ben blij hieraan bij te hebben mogen dragen. Het was een fascinerende uitdaging.”
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe