Stichting Rallysport Het Vechtdal houdt vast aan haar succesformule en organiseert op zaterdag 20 juni de elfde editie van de Autosoft Vechtdalrally. Na tien succesvolle edities ziet de organisatie van deze populaire wedstrijd in en rond Hardenberg geen enkele reden om van haar compacte succesformule af te stappen. De Vechtdalrally is bij deelnemers en publiek immers al jaren geliefd vanwege het compacte karakter van de wedstrijd. Alle klassementsproeven liggen dicht bij elkaar en zijn goed toegankelijk voor het publiek. Technische stukken asfalt worden afgewisseld met verraderlijke stukken gravel en zand. Dat maakt het een zeer uitdagende wedstrijd voor de 80 deelnemende equipes. Alle negen Nissan 350Z Rally Challenge equipes komen aan de start en zullen weer voor spektakel zorgen.
Nadat in de ELE Rally Erwin Klippel voor de tweede keer dit seizoen de zege pakte in de Nissan 350Z Rally Challenge en Matthias Boon en Antoine Biesheuvel de strijd opnieuw moesten staken, lijkt Klippel op de titel af te stevenen. Maar omdat alle resultaten dit seizoen meetellen kan er toch in de tweede seizoenshelft nog van alles gebeuren. Daarmee is de strijd in de Nissan 350Z Rally Challenge dan ook nog volledig open en mag er in Hardenberg weer volop spanning worden verwacht. Boon en Biesheuvel zijn uit op de zege, maar Klippel zal zeker niet voor een zekere derde plaats gaan rijden. En dan zijn er nog Stijn van Bree en Arjan Heijstek die door hun betrouwbaarheid steeds goede resultaten scoren en gewoon meedoen om een plaats in de top-3 van het kampioenschap. Maar ook Roel van der Zanden en Diter Toprek laten zich niet onbetuigd in deze spannende cup. Gerard Tijink maakt ondertussen goede progressie als debutant in de klasse; na afwezigheid in de ELE Rally meldt ook Henk Westerbeek zich weer met zijn fraai gedecoreerde Nissan 350Z.
In de Nissan 350Z Rally Challenge wordt gereden met Nissans van het model 350Z; deze beschikken over een 3,5 liter V6 motor (ruim 300 pk, 360 Nm) en een zes versnellingsbak. De auto’s zijn vrijwel identiek en dankzij de achterwielaandrijving zorgen de coureurs voor veel spektakel op de klassementsproeven. In combinatie met spannende duels tussen de verschillende teams en de potentie om top 10 tijden te rijden maakt de Nissan 350Z Rally Challenge tot de populairste klasse die er momenteel is in de Nederlandse rallysport.
Vechtdal Rally
De Vechtdal Rally wordt verreden over twee verschillende klassementsproeven, die allemaal in de nabijheid van het centrale serviceterrein bij de Evenementenhal in Hardenberg liggen. De totale lengte van de wedstrijd is ongeveer 150 kilometer waarbij er bijna 90 kilometer op snelheid zal worden afgelegd. De langste klassementsproef van de wedstrijd is maar liefst 27 kilometer lang. De Vechtdalrally telt dit jaar wederom mee voor verschillende kampioenschappen en merkencups. Na het succesvolle eerste seizoen van de West Euro Rally Cup start dit populaire kampioenschap, met vijftien ingeschreven deelnemers uit Denemarken, Duitsland, Noorwegen en Nederland voor de tweede maal in Hardenberg. Uiteraard telt de wedstrijd ook weer mee voor het Nederlands Rallykampioenschap en het Nederlands Shortrally Kampioenschap. De eerste deelnemer van de Vechtdalrally zal zaterdag 20 juni rond 13:15 uur starten vanaf de Evenementenhal in Hardenberg. De winnaar van de wedstrijd wordt rond 18:30 uur op het finishpodium verwacht. Voor meer informatie: www.vechtdalrally.nl.
Deelnemers
De deelnemende equipes aan de Nissan 350Z Rally Challenge die op zaterdag 20 juni tijdens de Vechtdal Rally van start zullen gaan zijn (in alfabetische volgorde):
Antoine Biesheuvel / Frans van den Einde
Matthias Boon / Davy Thierie
Stijn van Bree / Marco Schillemans
Arjan Heijstek / Carina van Westen
Erwin Klippel / Jouri Dockx
Gerard Tijink / Tim Rietveld
Diter Toprek / Dennis Lippens
Henk Westerbeek / Radbout Mutsaers
Roel van der Zanden / Ilse van de Sande
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe