Tijdens de GTC Rally van komend weekend, zaterdag 8 en zondag 9 juli, zal niet alleen Roald Leemans aan de start staan, ook vader Ronald zal dan weer act de présence geven. Op de serviceplaats bij Paardensportcentrum Den Goubergh zal dan naast de Citroën DS3 R3T ook weer de bekende knalgele Mitsubishi Lancer Evo VI te vinden zijn.
Afstelling
Zoon Roald zal voor het eerst zijn opwachting maken tijdens deze wedstrijd. Aan zijn auto wordt, mede met de hulp van Hans Weijs Motorsport, hard gewerkt aan de afstelling van de DS3 R3T. Ondanks dat er voor de Vechtdalrally flinke stappen voorwaarts zijn gemaakt met betrekking tot de setup van de auto, is de auto nog niet helemaal naar wens van Roald afgesteld. Een stijvere anti-rollbar en ophanging zijn na de Vechtdalrally gemonteerd. Ook zal de auto nog iets gaan zakken op zijn vering en dus lager bij de grond komen te liggen. “Dat is voor het onverhard niet zo fijn,” zegt Roald met een understatement. “Het grootste deel van het parcours is echter gewoon verhard. We zullen dus op dat stukje onverhard extra ons best moeten doen.”
Verdedigen
Vader Ronald kon dit jaar op de startlijst niet ontbreken. Dit seizoen is het Roald die ‘het’ moet gaan maken in de rallysport. Alle aandacht is op zijn carrière gericht. “Dan heb ik geen tijd en geen rust om zelf ook te gaan rijden,” zegt Ronald. “In de GTC Rally, onze thuiswedstrijd, wil ik dit jaar echter mijn derde plaats van vorig jaar gaan verdedigen. Het startveld was vorig jaar echter niet zo sterk als dit jaar, dus we zullen er serieus voor moeten gaan,” gaat Ronald verder. “Als we weer derde kunnen worden ben ik allang blij.”
De Hel
Volgens Ronald ligt zijn kans op de klassementsproef ‘De Hel’ die door het dorp Achtmaal voert. Daar heeft hij vorig jaar ook de basis voor zijn podiumplaats kunnen neerleggen. “Op de zaterdagavond gaan we drie keer naar Achtmaal en ik en daar liggen dus mijn kansen,” vervolgt Ronald. “Ik ben afgelopen week weer een jaartje ouder geworden,” zegt Ronald. “Ik ben wel oud maar nog niet koud,” grapt hij eroverheen.
Ook tijdens deze GTC Rally zal de vaste navigator Christiaan Paul van Waardenburg weer plaats gaan nemen naast Roald. In de Mitsubishi Lancer Evo VI zal Remco van Overdijk zoals gewoonlijk weer plaats nemen.
GTC Rally
De GTC Rally kent 11 klassementsproeven die op snelheid moeten worden afgelegd. Daarbij rijden de deelnemers dan 173,39 wedstrijdkilometers. Inclusief alle verbindingsetappes kent de wedstrijd 428,64 kilometers. Op zaterdagavond om 18:00u gaat de wedstrijd van start en de eerste deelnemer zal rond 01:00u de auto in het parc fermé zetten. Op de zondagmorgen gaat de wedstrijd verder met een service om 09:32u. De eerste deelnemer zal dan om 10:43 van start gaan op de negende klassementsproef van de wedstrijd. De finish wordt om 15:21u verwacht. Het start-/finish podium staat opgesteld bij Paardensportcentrum Den Goubergh in Roosendaal. Daar is ook het serviceterrein.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe