VB Rallysport ook in gelegenheidssamenstelling weer naar podium

Eremetaal

Tijdens de Visual Art Rally, verreden op zaterdag 14 april, wist VB Rallysport het uitstekende resultaat van de Sijperda Zuiderzeerally, een goed gevolg te geven. Het team wist ook tijdens deze Visual Art Rally op het podium te eindigen in de klasse RC4. Hoewel de wedstrijd voor de equipe met rijder Martin van Brussel, voor deze gelegenheid genavigeerd door de ervaren navigator Gijs Boom, niet vlekkeloos verliep, legden zij na een knappe inhaalrace met de snelle Ford Fiesta ST150 beslag op de 19e plek in het algemeen klassement en een mooie tweede plaats in de klasse RC4 en het bijbehorende eremetaal.

Omgedoopt

Het evenement, welke traditioneel in de omgeving van Barneveld wordt verreden, was dit jaar omgedoopt tot de Visual Art Rally en telde mee voor het Nederland Rally Kampioenschap. Voor deze editie had de organisatie een drietal klassementsproeven uitgezet rondom Putten, Wekerom en Meulunteren, welke driemaal verreden moesten worden met een totaal van 270 km, waarvan iets meer dan 112 km op snelheid afgelegd dienden te worden.

Wekker

Na de Sijperda Zuiderzeerally had het serviceteam de Ford Fiesta weer helemaal nagekeken en klaargemaakt voor de tweede wedstrijd van het seizoen. De equipe en het serviceteam waren al op vrijdagavond afgereisd naar het industrieterrein Harselaar in Barneveld voor de documentcontrole en de technische keuring van de rallyauto. Tevens werden de eerste twee klassementsproeven al verkend, waardoor zaterdagochtend de wekker iets later gezet kon worden voor de verkenning van de derde en laatste proef.

Rijder Martin

“Helaas is mijn vaste navi (Bart) er niet bij en zal Gijs de pace notes voor zijn rekening nemen. We kenden elkaar vóór deze wedstrijd nog niet maar ik heb een goed gevoel overgehouden aan het verkennen en met het vertrouwen zit het wel goed. Ik ben vooral enthousiast over proef 3 vanwege de grote hoeveelheid bochten, dat ligt mij en de Fiesta erg goed.”

Akker

Na een goede nachtrust werd zaterdagochtend wederom koers gezet naar het industrieterrein Harselaar, waar het serviceteam de puntjes op de -i- van de Ford Fiesta zette. Ondertussen werd door de equipe de derde proef verkend, waarna iedereen zich opmaakte voor de start van de wedstrijd. Om 12:38u passeerde de witte Ford Fiesta, met startnummer 43, het startpodium voor de eerste boucle van drie klassementsproeven. Helaas kreeg de equipe al op de eerste proef te maken met technische problemen. Op een onverharde T-splitsing gleed de auto nét iets te ver naar buiten, waardoor de auto met de linkerzijde in de naastgelegen akker belandde. Hoewel rijder Martin de Fiesta weer snel terug op de weg kreeg, bleek dit kleine uitstapje niet zonder gevolgen te blijven. Er ontstond een rookwolk achter de auto. Na enige twijfel werd er toch besloten de Fiesta aan de kant te zetten en te zoeken naar de oorzaak van de rook. Gelukkig werd deze door Gijs snel gevonden: een stuk baksteen, welke een aanzienlijk stuk van de linker voorband had afgeslepen. Om geen verder risico te nemen werd de rest van de proef rustig uitgereden, wat resulteerde in bijna 5,5 minuut tijdverlies op de snelste rijder in de klasse RC4.

Uitsluiting

Na het wisselen van de band werd, met nog slechts enkele minuten te gaan, om uitsluiting te voorkomen, de tijdcontrole van de tweede klassementsproef bereikt. Helaas werd deze proef niet op snelheid maar geneutraliseerd verreden, waarna koers werd gezet naar proef drie. Ondanks wat kleine foutjes werd veilig en wel het serviceterrein bereikt, waar het serviceteam al klaar stond om de Ford Fiesta grondig na te lopen na de problemen op de eerste proef. Gelukkig bleef het bij een kapotte band en werd na een schoonmaak- en tankbeurt, koers gezet naar de tweede boucle van drie klassementsproeven.

Verbeterd

Dit keer waren er geen problemen voor de equipe en werden de tijden van de eerste boucle structureel verbeterd. Tijdens de tweede service werden er geen problemen gevonden, waarna koers gezet werd richting Putten voor de derde en laatste boucle van de wedstrijd. Omdat het onverhard op de eerste proef na elke passage steeds slechter rijbaar werd, lukte het niet om de tijd nogmaals te verbeteren. Daarentegen werd de tijd op de tweede proef wél weer verbeterd en kwam de finish van de wedstrijd, met nog één proef te gaan, in zicht. Echter werd er niet gekozen om rustig uit te rijden maar om te proberen zoveel mogelijk verloren tijd goed te maken. Ondanks opnieuw een klein foutje werd de finish van de laatste proef veilig bereikt. Na het passeren van het finishodium, waar de equipe werd opgewacht door het serviceteam, bleek van de achterstand van ruim vijf minuten nog ruim twee minuten over te zijn, wat niet voldoende was voor de overwinning in de klasse RC4.

Navigator Gijs

“Ondanks de pech op de eerste klassementsproef hebben we een leuke wedstrijd gereden. De samenwerking met Martin verliep direct goed en ik ben positief verrast van de snelheid welke Martin uit de toch redelijk standaard Fiesta weet te halen. Erg knap! Het doel was goede punten behalen voor Martin zijn kampioenschap en ik denk dat we daar goed in geslaagd zijn. Hopelijk kan Martin met vaste navigator Bart het succes vervolgen tijdens de ELE.”

Rijder Martin

“Echt balen van ons probleem op de eerste klassementsproef, maar dat hoort bij het spelletje! De samenwerking met Gijs was uitstekend, waardoor we een groot deel van onze achterstand hebben kunnen goedmaken. De Fiesta heeft zich fantastisch gehouden en we hebben weer veel punten voor het kampioenschap binnengehaald. Een succesvolle wedstrijd dus!”

Ondersteuning

Het team wil haar sponsoren Helweg ICT Services, Aangepastebak.nl, NB Concultancy, KAN Reclame, ED Management, A2 Dienstverlening, De Garage Meppel en het serviceteam van VB Rallysport hartelijk bedanken voor de ondersteuning.

twitter

Hou de website www.vbrallysport.nl in de gaten voor het laatste nieuws, onboards en foto’s van de Visual Art Rally en volg ons op Twitter via @VB_Rallysport.