Aankomende vrijdag en zaterdag staat de volgende wedstrijd op de Nederlandse rallykalender op het programma, de befaamde GTC Rally, ook wel bekend van de Nacht van Achtmaal. VDZ Racing staat op pole position om de titel te grijpen in de Nissan 350Z Challenge, en heeft daar nog twee wedstrijden de tijd voor. Hopelijk hoeft niet op de laatste wedstrijd gewacht te worden om de titel binnen te slepen, maar de competitie zal als vanouds weer ouderwets sterk zijn.
In de huidige tussenstand heeft VDZ Racing een voorsprong van 24 punten op achtervolger Gerard Tijink. Als hij wint worden er 23 punten bijgeschreven. Mocht VDZ Racing tweede worden, ontvangt men hier ook 23 punten voor en zo gaat dit door tot de laatste plaats. Dit rechtvaardigt het feit dat VDZ Racing met een standaard auto rijdt en Tijink met een verbeterde. De opdracht is dus simpel: Tijink verslaan of direct achter hem finishen en de titel is binnen. De werkelijkheid zal anders worden: Naast Tijink staat ook Lambert Parren weer aan de start met (ook) een verbeterde 350Z en zal het een zware strijd gaan worden op de rallypaden.
In de Hellendoorn Rally werd Roel van der Zanden genavigeerd door Arjan Veldkamp die de hotseat naast Roel warm hield voor Ilse van de Sande, die vlak voor de Hellendoorn Rally slachtoffer is geworden van een kop-staart botsing. We zijn nu een paar weken verder maar de deelname van Ilse kan helaas dit weekend niet plaatsvinden. Daarom heeft Roel ook verder gekeken naar een andere navigator. Gezien de moeilijkheidsgraad van de GTC Rally is iemand met flink wat ervaring gewenst. Ilse zal dit weekend vervangen worden door Gijs Boom, een zeer ervaren navigator die ook gewend is aan snelle auto’s.
Op vrijdagavond wordt gestart met vijf klassementsproeven. Meteen om de hoek bij de service (nieuwe locatie: PSC Den Goubergh, Oude Ettensebaan in Roosendaal) is een nieuwe proef uitgezet die op zaterdag ook nog twee maal verreden zal worden. Verder staan op vrijdag KP Wernhout en de waanzinnige proef Achtmaal (ruim 20 km!) op het programma. Op zaterdag volgen er nog 12 proeven waaronder die in Etten-Leur. De finish staat rond 19:30u gepland op het podium.
Iedereen is natuurlijk uitgenodigd om de verrichtingen van VDZ Racing te komen volgen en te kijken of de titel binnengehaald kan worden.
Roel: “Wat een enorme teleurstelling dat Ilse niet op tijd hersteld is. We hebben in twee jaar een ongelooflijke groei doorgemaakt, en dit had ons seizoen moeten worden met de titel in de Nissan 350Z Challenge. Het wordt sowieso moeilijk om de titel dit weekend binnen te halen, maar met wat geluk lukt het ons dit weekend wel. De laatste jaren zijn er altijd wel 350Z’s uitgevallen in de zware GTC Rally, maar dat moet niet ons uitgangspunt zijn. We gaan sowieso voor de finish en de punten. Twee keer finishen is ook voldoende voor de titel. Ik heb er in ieder geval erg veel zin in met die prachtige proeven met Achtmaal als absoluut hoogtepunt.”
Ilse: “De afgelopen weken hebben we met z’n allen hard geduimd, in de hoop dat ik voldoende hersteld zou zijn. Helaas verloopt mijn herstel moeizaam. Natuurlijk baal ik er dan ook ontzettend van dat ik dit weekend niet kan deelnemen aan de GTC rally, aangezien het dan ook nog mijn verjaardag is. Hoe mooier kan je die vieren met de titel in de Nissan 350Z Challenge? Het zou hoe dan ook een hele opgave worden om de titel binnen te halen met de tegenstand, maar zeker niet onmogelijk. Ik wens Roel en Gijs dan ook alle succes toe van het weekend!”
Alle informatie m.b.t. de GTC Rally:
Serviceterrein: PSC Den Goubergh, Oude Ettensebaan 36, 4706 PG Roosendaal
Start vrijdag: 20.30 1e auto KP1 (Den Goubergh)
Finish vrijdag: 0.06 1e auto Parc Fermé
Herstart zaterdag: 10.53 KP6 (Wouwse Plantage)
Finish rally: 19.31 1e auto serviceterrein Den Goubergh, finish rally vanaf 19.41
VDZ Racing zal starten met startnummer 20.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe