Michiel Becx zal komend weekend aan de start staan van de GTC Rally, nadat hij zijn Ford Fiesta R5 heeft verkocht aan Hans Weijs Jr. Na een kort uitstapje met de Citroën C2, uit de stal van Hans Weijs Motorsport, zal er rondom Etten-Leur gestreden gaan worden met de nieuwe Citroën DS3 R3 MAX. Ook zal Michiel Becx aantreden met zijn navigator van vorig jaar: Edwin Kuijpers. Na een jaar teammanager te zijn geweest neemt hij weer eens op de bijrijdersstoel plaats.
Michiel Becx
Edwin zegt al heel het seizoen dat hij een wedstrijd wil navigeren… maar het rallyseizoen is nu bijna voorbij, en ik vind het leuk dat ik hem over heb kunnen halen, om weer een keer samen met mij te rijden! Ik heb er in ieders geval veel zin in en dat is niet onbelangrijk, het blijft toch mijn hobby.”
“Vanzelfsprekend zal het weer even wennen zijn aan een tweewiel aangedreven auto, maar vergis je niet, zo’n DS3 R3 MAX is een serieus rallywapen! Natuurlijk is hij langzamer als de vierwiel aangedreven auto’s maar de 1.6 liter turbo motor perst er nog altijd 235 pk’s uit. Op het onverhard kom je met twee zwarte “gravers” natuurlijk wat minder snel weg als met vier.”
“Voor de GTC Rally heb ik geen ambities, ik probeer bij Kevin van Deijne in de buurt te blijven en we kunnen achteraf de tijden vergelijken van Ruurd Ochse. Beiden rijden met een auto uit dezelfde klasse. Verder komen er natuurlijk nog een paar dikke BMW’s en enkele talentvolle R2 rijders aan de start, dus ook binnen het tweewiel aangedreven klassement is voldoende vergelijkingsmateriaal aanwezig.”
“Edwin gaat nu deze keer weer navigeren, en als het bevalt misschien wel weer vaker. Het zal voor hem niet meevallen na een lange periode, en zal dan ook weer enkele wedstrijden nodig hebben om weer te wennen, hij was tenslotte natuurlijk nog niet erg ervaren.”
Edwin Kuijpers
“Ik ben blij dat Michiel me de kans geeft om weer een keertje te navigeren en wedstrijdkilometers gunt om het navigeren weer onder de knie te krijgen. Hij heeft, om mij te over te halen, weer het zelfde rallywapen gekocht als waar ik de laatste keer in genavigeerd heb, namelijk de DS3 want de Fiesta R5 was een maatje te snel voor mij als onervaren navi. Die paar seconden per kilometer maken een wereld van verschil en veiligheid gaat uiteindelijk boven alles!”
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe