Bernhard ten Brinke heeft een loodzware Rally van Portugal achter de rug. Voor het eerst ging de NK-kampioen 2009 uit Zeddam de confrontatie aan met de wereldtop. Het resultaat mag er zijn: een 23ste plaats algemeen en als derde rijder aan de finish met een S2000 rallywagen.
Bernhard ten Brinke moest wennen aan de spelregels in het World Rally Championship. “Je wordt geacht in twee doortochten de vreselijk lastige proeven in pacenotes om te zetten…” Niet voor niets is de Rally van Portugal een klassieker. Na zijn debuut in het WK-veld met de Skoda Fabia S2000 Evo 2 van Wevers Sport snapt hij waarom. “Je komt hier zaken tegen die je in Nederland niet vindt: berg op en berg af rijden, blinde toppen, jumps, stenen, los gravel, vast gravel. Heel heftig.”
De rally trapte af met een asfaltproef in Lissabon. Ruim 30.000 rallygekke toeschouwers zagen hoe Bernhard ten Brinke temidden van de beste rijders ter wereld naar een imponerende veertiende plaats reed. “In zulke gevallen komt de circuitrijder in mij boven.”
Op de 16 bikkelharde proeven in de bergen bij Faro koos het Nederlands/Belgische duo voor een verstandige tactiek: bij de eerste kennismaking op snelheid controleerden Bernhard ten Brinke en Davy Thierie de notes, om er de tweede keer echt voor te gaan zitten. “We reden bijna altijd zo’n 30 seconden van onze tijd af.” De aanpak loonde. Bernhard ten Brinke en zijn Belgische navigator Davy Thierie kenden afgezien van twee lekke banden en een uitstapje tijdens de shakedown een probleemloze rally. Ze finishten de slijtageslag uiteindelijk als 23ste algemeen en bovendien als derde equipe met een S2000-rallywagen.
“Het was ontzettend gaaf om me te meten met de wereldtop. Ik denk dat we dit weekeinde de zwaarste rally ter wereld hebben gereden. Het was conditioneel ongelofelijk zwaar. Niet alleen voor ons, maar ook voor de auto”, besluit Bernhard ten Brinke.
Wevers Sport: “Alles viel prima op z’n plaats”
Erik Wevers kijkt tevreden terug naar de eerste internationale rally voor Wevers Sport. Het was ondermeer de eerste keer dat de zelf ontwikkelde en gebouwde truck- en trailercombinatie in de praktijk werd getest. Door het zware parcours was er ook werk genoeg voor de monteurs van de rallyspecialisten uit Markelo. “In zware rally’s als deze komt boven of je organisatie klopt of niet. Ik kan niet anders dan concluderen dan dat alles prima op de plek viel.”
Bron PB Wevers Sport
Voeg reactie toe