De eerstvolgende rally op de wedstrijdkalender van het WERC 2015 laten de mannen van BHRsport aan zich voorbijgaan. Zij kunnen ook eigenlijk niet anders: voor een vijfde keer in Hellendoorn starten geeft hun een grotere uitdaging én, het mooist denkbare podium. In dit landsdeel bevinden zich hun meeste sponsoren en fans. Deelname aan ‘Hellendoorn’ geldt dus eigenlijk als een verplichting. “Een prettige welteverstaan”, aldus
Holtenaar Hietbrink
Na het enigszins teleurstellend optreden in Hardenberg hebben de engineers van BHR er alles aan gedaan om de Peugeot 206 RC te optimaliseren. De machine lijkt nu weer volledig klaar om de zware strijd aan te gaan. Auto en motor zijn vrijwel geheel gedemonteerd, gereviseerd en zorgvuldig opgebouwd. Andere opties waren er niet.
‘Op de limiet rijden’ vergt alles van de motor. Hoewel de auto volledig is aangepast op het beoefenen van deze dynamische tak van sport, wordt er van de motor permanent een maximaal vermogen gevraagd. Deze krijgt er dan ook regelmatig stevig van langs, soms misschien zelfs net tè veel, waarmee de kans op schade reëel wordt. Het belet de mannen overigens niet om de 192 PK’s voortdurend op te zwepen. Naast een optimaal presterende motor en dito bemanning wordt er winst behaald in bijvoorbeeld gewichtsreductie. Alleen al het toepassen van de innovatieve silicon air-valve caps biedt hun hierin een aanzienlijk voordeel ten opzichte van de directe concurrenten.
Het team is klaar om in optima forma aan de start te verschijnen, volledig geprepareerd en gemotiveerd om hun lustrumdeelname aan de mooiste rally van Nederland tot een goed einde te brengen. Dat zij als onderdeel daarvan twee klassementsproeven in ‘hometown Markelo’ voor de kiezen krijgen, geldt voor hun als een aangename bijkomstigheid.
Justin Borsboom is in Hellendoorn de rijder, Harmen Hietbrink wijst hem de weg.
Volg het team:
Twitter @BHRsports
Facebook www.facebook.com/bhrsports
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe