Vettige wegen, diep snijden, hobbelige stukken onverhard en snelle passages door dorpen: de Condroz Rallye heeft dit alles en nog meer. Een van de deelnemers die komend weekend de uitdaging aangaat is Bob de Jong. Na zijn debuut in het buitenland tijdens de Omloop van Vlaanderen, heeft De Jong er weer zin in om zijn Mitsubishi Lancer WRC, samen met navigatrice Annemieke Hulzebos, op de Belgische paden uit te laten. De Jong maakt zich geen illusies over een podium, maar staat aan de start om te finishen en ervaring op te doen.
Na de pech in de TankS Rally en de ELE Rally wist Bob de Jong al dat het Nederlands kampioenschap voor hem bekeken was. Hij stond een aantal weken geleden nog wel aan de start van de Altena Rally, maar dat was vooral in verband met de uitdaging van een nieuwe rally. Er werd dus gekeken naar wat er nog meer mogelijk was op de kalender. Al gauw bleek de Condroz Rallye een schitterende en uitdagende optie. “We wisten na de ELE Rally in juni al dat we geen hoge ogen in het kampioenschap meer konden scoren. Aangezien dit mijn eerste jaar met de WRC is, wil ik vooral heel veel leren. De rally rondom Huy lijkt mij daarvoor uitermate geschikt,” verklaart De Jong.
Afgelopen weekend stond geheel in het teken van de verkenningen. “We hebben er goed de tijd voor genomen alles nauwkeurig op papier te zetten. De Nederlandse proeven zijn op een andere manier uitdagend dan de Belgische proeven. In Nederland zijn bijvoorbeeld alle bochten met een paaltje of palet afgezet, terwijl je in België juist wel mag snijden. Daarnaast is het in Nederland een kwestie van zo laat mogelijk remmen na een lang recht stuk, terwijl hier de technische delen de hoofdmoot zijn. Bovendien zijn wij het niet gewend om vol gas door dorpjes te knallen en zijn de wegen in Nederland beter onderhouden en minder vettig. Dit alles vergt een aanpassing in de rijstijl.”
Komend weekend is het zover. Op vrijdag 2 november staat de equipe met startnummer 8 op de deuren aan de start van de shakedown. Op zaterdag en zondag staan vervolgens 22 klassementsproeven op het programma. “We beginnen vrijdag op de shakedown. Dit is een deel van de klassementsproef Ben Ahin die op zondag verreden wordt en vormt de ultieme test. Zaterdag rijden we eerst drie proeven ten noorden van Huy, dan drie proeven ten zuiden van Huy en vervolgens nog een keer dezelfde proeven. De laatste drie proeven zullen we in het donker rijden, iets wat een extra dimensie geeft,” legt Hulzebos uit. Zondag begint de wedstrijd met een ultrakort maar spectaculair proefje: de 2.4 kilometer lange special door het dorp Tihange. “Met de ups en downs is deze proef zeker niet te onderschatten. Vervolgens wordt de wedstrijd ten zuiden van Huy verder vervolgd. De enige proef ten noorden van de rivier is Wanzoul, die bijna hetzelfde is als de proef Wanze die we op zaterdag rijden. De proeven zijn uitdagend, met veel listige stukken. Pièges zoals ze die in België noemen. Een moment zonder concentratie zal meteen worden afgestraft. Een uitstekende leerschool!” besluit Hulzebos.
Het duo rijdt voor het laatst samen. Bobs vaste navigator Kees Hagman, die in mei zijn rug brak, zal in 2013 het stoeltje naast Bob weer bemannen. “Ik heb een mooi seizoen gehad met Annemieke en hoop die in stijl af te kunnen sluiten in België. Daarnaast ben ik blij dat Kees weer voldoende hersteld is om mij in 2013 te navigeren,” aldus De Jong.
Details Condroz Rallye, 2-4 november
Vrijdag 2 november
Shakedown 11.00 – 17.00 uur. Solières
Zaterdag 3 november
Start 1e deelnemer 08:00 uur, podium
Finish 1e deelnemer 21:29 uur, wachtpark in
Aantal proeven 12 (zes verschillende)
Zondag 4 november
Start 1e deelnemer 08:40 uur, wachtpark uit
Finish 1e deelnemer 15:59 uur, podium
Aantal proeven 10 (5 verschillende)
Locatie podium/service Avenue Godin Parnajon, Huy
Tekst: Annemiek Hulzebos
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe