Tijdens de 2e Circuit Shortrally op het circuit Park Zandvoort wist Coen Vink, genavigeerd door Lisette Bakker, in de Subaru Impreza 555 voor de tweede maal de overwinning naar zich toe te trekken.
René Kuipers, samen met Kees Hagman, legden beslag op de tweede plaats in de Ford Fiësta S2000. Derde werd het duo Timo van der Marel en Carina van Westen.
Veel bekijks was er natuurlijk voor de Lamborghini Gallardo. Michel van Westing van Account Software en sponsor/naamgever van het Shortrally kampioenschap, zet deze potente vierwiel aangedreven Gallardo in als zgn. nul-wagen. Ondanks het grote beschikbare vermogen besloot Michel terughoudend te gaan rijden om zo ervaring op te doen. Het verschil met de Fiat Punto Kitcar is uiteraard enorm. De Lambo heeft een topsnelheid van rond 330 km/h zodat besloten moest worden de vijfde en zesde versnelling te blokkeren. De maximum snelheid bleef daardoor binnen de door de regelementen bepaalde 220 km/h.
Veel bekijks was er ook voor Ferdi Biesheuvel en Marco Schillemans. Zij brachten een Subaru Impreza S7 WRC mee. De onlangs aangeschafe P2000 bleef nog even thuis en wordt misschien later nog ingezet. Helaas konden Feri en Marco de eindstreep niet halen. Pech op KP5 weerhield hen van een zekere podiun finish. Tot op de moment lagen ze op een tweede plek algemeen.
De meeste pech was er echter voor het duo Liede Dautzenberg en Patrick Bouman. Op KP1 reeds begaf de versnellingsbak het waardoor ze de strijd erg vroeg moesten staken. Ook Manfred Bavelaar, genavigeerd door Vincent van den Berg, lagen vroeg uit de strijd. Hun Renault Clio 2.0 RS, uikomende in de N3 klasse, begaf het op KP2. Op dat moment hadden ze de leiding in de N3 klasse met ruim 40 seconden voorsprong op Clemens Rommers en Bart Burgmeijder in de Opel Astra OPC.
In de klassen N4 was de overwinning voor Johan Faes en Arie Lekkerkerker in de Mitsubishi Lancer EVO 9. Martijn van Iersel en Sylvia Visser werden, met in een nieuwe livery gestoken Mitsubishi Lancer EVO X, tweede in de klasse met ruim 17 seconden achterstand. Roy Clijnk en Frans van den Einde werden derde met nog eens ruim 50 seconden achterstand op Van Iersel/Visser.
In de groep A6 werd het duo Kevin van Deijne/Martin Nortier eerste in de Suzuki Swift Super1600. Een wagen die voorheen is ingezet door Suzuki in het Junior-WRC. Martijn Moree en zijn navigator Marlon Krieger werden tweede in hun Citroën C2 R2. Derde werd Rene Wawrzyniak en Martin Molenkamp in eenzelfde wagen.
Nieuwkomer Steven Ebbens werd genavigeerd door Jac Gillis en met hun Ford Fiësta R2 van het Autodrop Rallyteam wisten ze Michel van Houtum en Bart Stax met hun Peugeot 206 Kitcar van het HTS Rallyteam in hun klasse voor te blijven.
Voor Maarten van Tienen en Gijs Boom was dit evenement hét moment om de nieuwe Citroën DS3 R3 te testen. Naarmate de wedstrijd vorderde vonden ze steeds een betere afstelling en moest Maarten de rijstijl ook wat aanpassen. Bij het inveren op het onverhard bleken de spatschermen op de band terecht te komen wat ze een aantal lekke banden opleverde.
Voor veel teams was dit evenement een testsessie voordat het seizoen echt van start gaat rondom Emmeloord tijdens de Tank-S rally welke op 16 en 17 maart wordt verreden.
Tekst: Edwin Hengelman
FOto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe