Bij het wedstrijddebuut van de Mitsubishi Racing Lancers van Wevers Sport zijn alle drie equipes in de top 10 gefinisht. Bernhard ten Brinke presteerde met een tweede plaats het beste tijdens de Baja España. Erik Wevers finishte als vijfde, Gert Huzink legde tijdens de driedaagse World Cup beslag op de negende plek.
De wedstrijd uit de FIA World Cup voor Cross Country Rallies vormde de eerste serieuze vuurdoop voor de compleet nieuw opgebouwde Mitsubishi’s. Wevers Sport bracht de voormalige fabrieksauto’s van Mitsubishi Motorsports de afgelopen maanden minutieus naar nieuwspecificatie.
Tijdens de Baja España waren vele wereldtoppers van de partij, onder meer de rijders van BMW X-Raid en een Dakar-legende als Jean Louis Schlesser. De wedstrijd ging over drie dagen: een publieksproef op vrijdagavond, waarna zaterdag en zondag rondom Zaragoza twee maal twee klassementsproeven wachtten van respectievelijk 131 en 175 km.
Tijdens de 620 kilometer op snelheid doorstonden de Racing Lancers de geselingen over gravel, zand, rotsen en fesh fesh zonder problemen. Alleen Erik Wevers moest zaterdagochtend 61 kilometer over de proef zonder achterremmen als gevolg van een defecte nippel. De rallywagens van Bernhard ten Brinke en Gert Huzink bleken betrouwbaar als een Zwitsers uurwerk.
Bernhard ten Brinke werd voor het eerst genavigeerd door de ervaren Fransman Matthieu Baumel, die veel WRC- en Dakar-ervaring heeft aan de zijde van onder meer Carlos Sousa en Guerlain Chicherit. Afgezien van enkele stops door het stof van andere deelnemers en de ontmoeting met een verdwaalde lokale automobilist, kon de rijder uit Zeddam het potentieel van zijn Racing Lancer optimaal benutten. Eén keer een derde tijd en drie keer de tweede tijd resulteerde in een geweldige tweede plaats.
Erik Wevers en Michiel Poel klokten na 61 km zonder achter remmen toch aan als twaalfde op de eerste echte proef over 131 km. Op de drie resterende proeven ging het probleemloos en hard: drie keer een derde tijd. Vooral het laatste resultaat is een prestatie aangezien Wevers en Poel kilometers lang in het stof reden van de BMW X-Raid coureur Novitsky. De Rus weigerde aan de kant te gaan voor de snelle Mitsubishi uit Nederland. Het bracht uiteindelijk plaats vijf.
Gert Huzink maakte een dubbel debuut in de Baja España. De Almeloër stapte niet alleen voor het eerst in de Racing Lancer, maar reed ook voor de eerste keer een wedstrijd op gravel. Ondanks het gemis aan ervaring kende Huzink een foutloze wedstrijd samen met de ervaren Dakar-navigator Michel de Groot. De zevende tijd op de slotproef en een eindklassering in de top 10 (op plek negen) bewees dat Gert Huzink volmondig slaagde voor zijn examen.
Bij de racetrucks imponeerde Richard Huzink, de broer van Gert, met de Ginaf X2223. In zijn rallydebuut op een vrachtwagen nestelde de Twentenaar zich lange tijd op een knappe derde positie samen met navigator Erwin Mombaerts en monteur Jacob de Wit. Op de voorlaatste klassementsproef werd een rempunt op enkele meters gemist, waarna de truck muurvast in een greppeltje belandde en opgeven de enige optie was.
Erik van Loon en Harmen Scholtalbers maakten eveneens indruk in Spanje. De equipe van Van Loon Racing waarmee Wevers Sport nauw samenwerkt, reed in deze World Cup Cross Country naar een derde plaats algemeen. Erik van Loon en Harmen Scholtalbers wonnen bovendien de laatste etappe.
Bron: PB Wevers Sport
Voeg reactie toe