Hij moest twee dagen geduld hebben, maar op de eerste echte etappe van de Dakar 2016 zag Adwin Hoondert dat geduld beloond. Met de zeventiende tijd legde de Zeeuw een goede basis voor zijn doelstelling: een plaats in de top 20. Op de 387 kilometer lange wedstrijdproef gaf Hoondert slechts 18 minuten toe op etappewinnaar Hans Stacey.
De proef was een kolfje naar Hoonderts hand. Het was duidelijk een parkoers voor rallyrijders – WRC-kampioen Sébastien Loeb won bij de auto’s, ex-rallycoureur Hans Stacey bij de trucks. En ook Adwin Hoondert is een rallyrijder. “Gravelpaden, beetje driften in de bochten. Ik werd er wel blij van,” zei Hoondert. Minder blij werd hij van het stof. Dat had hij eigenlijk ook niet echt verwacht. “Er was zo veel regen gevallen dat ik niet had gedacht dat we nu ineens in het stof zouden rijden. Maar blijkbaar droogt het hier ook heel snel op.”
Niet overal. Op sommige plaatsen op het parkoers had de regen van de dag ervoor de paden in modderpoelen veranderd. Maar die leverden niet echt problemen op voor Hoondert. “Even goed kijken waar je het beste kunt rijden, de juiste versnelling kiezen en vol gas er doorheen. Het slik vloog wel 25 meter hoog. De mensen die daar langs de kant stonden, konden meteen in bad.”
Het stof gaf dus meer problemen. Hoonderts snelheid lag hoger dan die van een aantal trucks die voor hem waren gestart, maar inhalen was niet zo eenvoudig op de smalle paden waar het stof het zicht beperkte. “Ik heb een paar keer aardig wat risico genomen, omdat er een paar tussen zaten die echt niet opzij gingen, en dat ging niet altijd even goed. Een paar keer ben ik rechtdoor geschoten. Eén keer kwam ik in een wei terecht, dwars door de prikkeldraad heen, en één keer in een sloot. Gelukkig zonder consequenties. Uiteindelijk hebben we er toch een stuk of zeven, acht ingehaald en kunnen we mooi als zeventiende starten. Dat biedt perspectief.”
Vrijwel zeker wordt de derde etappe, van Termas de Rio Hondo naar Jujuy, enigszins ingekort omdat ook daar de regen van de voorbije dagen het parkoers heeft verruïneerd. “Maar dat vind ik niet erg,” zei Hoondert. “Laat ze maar inkorten als dat nodig is, als we maar kunnen rijden.”
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe