Afgelopen weekend heeft de 48e editie van de ELE-Rally plaatsgevonden in Eindhoven/Helmond.
Meersschaert Motorsport stond met startnummer 60 aan de start op de vrijdagavond en pakte direct op de 1e proef de 1e tijd in de 325i challenge.
Proef 2 verliep minder. Na een lang recht stuk was het de bedoeling een haaks links te nemen in het onverhard echter het rempunt lag te laat en dus kon de BMW in de achteruit om daarna met flink veel secondeverlies de proef te vervolgen. Liefst 10 seconden koste deze fout en de 1e plaats werd uit handen gegeven aan Henk Bakkenes en Lisette Bakker.
Na de service volgde hetzelfde boucletje van 2 proeven in het donker. Ook hier werd op de 3e proef weer de snelste tijd gepakt, op de 4e proef werd 3 seconden verloren op Henk Bakkenes. De vrijdagavond eindigde in een 2e plaats in het klassement op 14 seconden van de leider. Na de BMW op de service volledig nagekeken te hebben en nog een gebroken remschijf te hebben vervangen ging Equipe Meersschaert – Everse rusten voor een lange zaterdag.
De zaterdagochtend werd meteen aangezet op de 1e proef (Vlierden). Dit verliep goed echter werd slechts een 3e tijd genoteerd. Paul Spieringhs en Pieter van Gompel toonden hier toch hun kwaliteit en pakten kostbare seconden terug. De volgende proef Stiphout verliep echter super. Meteen werd de achterstand op de koploper verkleind tot 10 seconden. Na nog eens 2 keer dezelfde proef bleef het verschil op Henk Bakkenes echter nog steeds 10 seconden.
Proef 9, Strijpse Kampen, stond voor de boeg. Meerdere mensen hadden al gewaarschuwd dat dit wel eens de scherprechter van de wedstrijd kon worden. Halverwege de proef zag Meersschaert dat Henk Bakkenes ongelukkig in de sloot was beland. Gelukkig geen schade voor hun maar de auto lag muurvast, einde wedstrijd.
De leiding werd dus overgenomen en de voorsprong op de nummer 2 was ondertussen al opgelopen tot meer dan een minuut. Besloten werd vol gas te gaan (en dat lukte ook) tot KP Wintelre. Tijdens de verkenning lag dit terrein er heel slecht bij en Meersschaert en Everse wilden geen risico lopen op deze proef. Door het inhouden werd echter 40 seconden van de voorsprong verloren wat uiteraard veel teveel is. Al moet gezegd worden dat Spieringhs en Van Gompel als een bezetene over deze proef aan het jagen waren. Hun thuisterrein had weinig verrassingen en zij toverden een zeer knappe tijd uit de hoed! De voorsprong bleef echter ongeveer 45 seconden in de daaropvolgende proeven en kwam eigenlijk niet meer in gevaar.
De laatste proef, KP Son had echter nog bijna een kapitale fout in petto in de allerlaatste minuten van de rally. De hairpin voor het publiek werd iets te enthousiast ingezet door het MMotorsport equipe en de stoeprand werd nog geraakt. Tientallen seconden werd rondgereden met het idee dat de band misschien leeg aan het lopen was maar deze vrees was gelukkig ongegrond.
Aan de finish bleek dat Sjef en Debbie niet alleen snelste in de 325i challenge klasse waren maar ook in de divisie 1 (standaard 2 wiel aangedreven auto’s). Beiden bekers gingen dus mee naar Hulst! Algemeen eindigde zij op de 29e plaats wat zeker niet onverdienstelijk is voor de fitte maar bijna klassieke BMW.
De 325i challenge gaat pas verder in september tijdens de Hellendoorn rally op 21 en 22 september. Meersschaert en Everse gaan voorlopig aan de leiding voor Marius Reeder/Ivar Stein gevolgd door Bjorn Scherff/Youp Scheffers
Tekst: Mmotorsport
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe