Pechduivel slaat meermaals toe
Teamgenoten schieten te hulp
Gerard de Rooy is zijn zuurverdiende voorsprong in de Dakar Rally kwijtgeraakt. Door een opeenstapeling van technische tegenslagen verloor hij ruim een uur. De Rooy kwam met zijn IVECO Trakker in Cordoba (Argentinië) aan op één uur en 25 minuten achter dagwinnaar Ales Loprais
Al op twee kilometer na de start van de 293 kilometer lange proef van de negende etappe ging het mis. Een oorring, een afdichting voor de turbo, klapte kapot. “En niemand die zo’n ding bij zich had natuurlijk,” vertelde De Rooy, met een gezicht als een oorwurm. “Miki Biasion niet, René Kuipers niet, andere Nederlanders niet. We hebben drie kwartier staan wachten op onze service die er wel eentje in voorraad had.”
Toen de ring eenmaal was vervangen en De Rooy weer door kon gaan, ging het een na het ander mis. “We gingen rijden, stuurstang krom. En daarna een lekke band. Vervolgens de ruit kapot door een tak en even later reden we ook nog een ravijn in. Daar zijn we door Jan Lammers uit getrokken. Zo’n dag wil ik echt nooit meer meemaken,” aldus Gerard.
De Rooy zag zijn voorsprong van ruim twintig minuten in het klassement veranderen in een achterstand van een uur. In het klassement gaat Eduard Nikolaev nu aan de leiding. De Rooy staat met de Trakker vierde, met Mardeev en Kolomy nog voor zich. “Het wordt moeilijk”, erkende De Rooy aangeslagen. “Maar het is niet onmogelijk, ik ga er vol voor.”
René Kuipers en Miki Biasion hebben beiden bij de IVECO Trakker van Gerard stil gestaan en ze hebben daardoor een aantal minuten verspeeld. IVECO Team De Rooy komt de tegenslagen van de kopman niet echt meer te boven. Door de smalle proef is inhalen lastig en Miki eindigt uiteindelijk als 11e met een achterstand van 10:22 minuut.
René Kuipers werd vijftiende. Hij vertrok als negende maar raakte zijn voordeel van twee minuten voorsprong meteen kwijt doordat hij stopte bij teamgenoot De Rooy. “Toen we onze weg vervolgden, was er vijf man voorbij en zat ik vast achter een Tatra die een enorme hoop stof maakte. Dat is jammer, want ik kon met de IVECO Trakker uitstekend uit de voeten op deze proef. We moesten risico’s nemen om bij te blijven en zelfs even stoppen omdat de remmen te heet werden.”
Etappe 10 van Córdoba naar La Rioja bestaat uit een verbindingstraject van 279 kilometer en een special van 353 kilometer. Het wordt een route die vergelijkbaar is met de etappe van vandaag. Behoorlijke snelle stukken met af en toe wat bochtenwerk; de echte WRC liefhebbers komen deze etappe het best tot hun recht.
Daarna volgen er nog 3 dagen met duinen en zand die nog voor het nodige spektakel en verschil kunnen zorgen.
Bron: Iveco / Team de Rooy
Voeg reactie toe