Zaterdag 18 juni is de Autosoft Vechtdal Short Rally verreden. De problemen die het team tijdens de ELE Rally tegen kwam zijn allemaal opgelost. Dit beloofde daarom een mooie Short Rally te worden.
Dat kwam ook uit, want de Rally verliep op een paar kleine dingen na prima met twee bekers als resultaat. Vorig jaar eindigde de auto op zijn kop in een sloot, wat we zo mooi achter ons kunnen laten.
De snelheid op de klassementsproeven lag vaak hoog. Mede door de lange rechte stukken die er in zaten. Door een brandstofprobleem konden we die hoge snelheden richting de service niet meer halen. Tijdens de service is het probleem verholpen, maar aan het eind van de Rally wisten we toch zeker dat er een nieuwe brandstofpomp moet komen. Het probleem keerde namelijk weer terug. Ook hadden we last van het zo genaamde “bump steer”. Dat zorgde ervoor dat de auto niet rechtuit wilde rijden op hobbelige rechte stukken. De Rally is ondanks deze kleine problemen toch uit gereden.
Toen werden we erop gewezen dat uitrijden de basis is als je Rally rijdt. We zijn namelijk eerste geworden in de klasse A6 en derde in het Short Rally Kampioenschap, mede door veel uitvallers in de rest van het veld. De dag werd dus afgesloten met een prijsuitreiking, waar het HART twee prijzen op mocht halen.
Na een rustig verreden Rally met een onverwacht eind kijkt het HTS Autotechniek Rally Team alweer uit naar de volgende Rally. Dat zal de M-Sport Cars Short Rally zijn, waar we met onze Peugeot 206 aan de start zullen verschijnen.
Bron: PB HART
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe