De Short Rally van Kasterlee, goed voor 70 km tegen het uurwerk, wordt dit jaar een ode aan Kris Peeters. Als boegbeeld van RT Titanic verloor hij vorig jaar de helse strijd tegen een slepende ziekte.
De wedstrijd wordt nu aangekondigd als de enige rallywedstrijd in de provincie Antwerpen. Maar deze Short Rally is meer. Het is traditioneel een match België-Holland en het is dikwijls ook een “echte” regionale wedstrijd. We kijken even wat de editie 2021 ons zal brengen.
Regionaal
De locatie in het noorden van het land en het feit dat het specifieke landschap niet als “trainingsgrond” kan worden gebruikt voor een of andere manche van het BK Rally zorgt er wellicht voor dat de wedstrijd nooit overspoeld wordt door bezoekende BK-toppers. De strijd wordt dus meestal wel op regionaal niveau gevoerd. Tenzij uiteraard de Nederlanders met hun zwaar materiaal de grens oversteken, maar dat lijkt dit seizoen minder het geval te zijn door de Vechtdalrally bij onze noorderburen. Die telt mee voor het Nederlands kampioenschap.
Door de afwezigheid van Piet Van Hoof krijgen we misschien wel een open strijd voor de overwinning. Als we de favorieten voor de algemene zege willen kennen, dan dienen we natuurlijk te kijken naar de zware jongens in de klasse “i” van de Divisie 3.
Niels Reynvoet met de Skoda Fabia R5 en Martin van Iersel met de Hyundai R5 krijgen het favorietenetiket opgeplakt, terwijl ook Darrel Taylor een Ford Fiesta R5 meebrengt. Maar of dat voldoende zal zijn voor de zege is maar de vraag, want er zijn ook nog de Porsches 911 GT van Johan Dekens en Patrick Snijers, de krachtige BMW 130 van Tom Ceuppens en de ervaren Frank Werner. Daarnaast mogen we de Lancer Evo machines van Kurt Boone en Thierry Deconinck zeker bij voorbaat niet afschrijven. Onderschat ook Johnny Louies (E36 M3) of Patrick Diels (E87) niet want zij kunnen straffe dingen doen met hun BMW!
Kansen
En daarachter? Wel, daar liggen alle kansen open voor alle deelnemers in de diverse divisies en klassen. En wie wil er in een “Antwerpse” rally nu niet een mooi resultaat zien van een van de lokale helden? Guy Dierckx en de Toyota Corolla in de kleinste klasse 1A bijvoorbeeld, of oudgediende Erwin Mombaerts met de Clio, en Rudy Loodts (Peugeot 106) of Gunther Luyckx (Citroën Saxo), om maar een paar namen te noemen.
Alle actie is opnieuw geconcentreerd rond Straaleind in Kasterlee, met start, finish en servicepark en een handige grote tent die de bezoekers soelaas brengt als de Belgische weergoden zich weer eens van hun slechte kant laten zien. Gestart wordt er om 9:07u, wanneer de eerste deelnemer zich zal lanceren over de openingsproef van Retie Heike.
Traditioneel wordt die gevolgd door de proef op De Hese. Op beide proeven wordt er een publiekspunt ingericht waar men gratis kan parkeren. De inkom bedraagt € 10,00 en wil je een programmaboekje kost je dat € 2,00.
Er worden vier lussen gereden met deze twee proeven. Vanaf 16:37u keren de deelnemers terug naar het wagenpark en kort daarna zullen we weten wie de 16e editie van de Short Rally van Kasterlee heeft gewonnen.
Uiteraard dienen op drukke plaatsen de geldende Corona maatregelen gerespecteerd te worden. Toch nog even vermelden dat er ook een goed doel wordt gesteund: ESAR Dogs Belgium, die instaan voor het opleiden van reddingshonden, maar ook voor alles wat erbij komt kijken: logistiek, communicatie en administratie.
Bron:VAS Dynamiek
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Plaats reactie