Het Mammoet Rallyteam reed een 12e tijd in de ingekorte special van vandaag, en zakte iets terug naar een 11e plaats in het algemeen klassement. Het was een snelle special, met veel rechte paden en af toe wat duintjes.
Volgens Pascal de Baar was het niet de mooiste special, waarbij een gebroken stabilisatiestang voor tijdverlies zorgde: ,,De auto is hartstikke snel en doet het erg goed. Maar dan krijg je het verhaal van de zwakste schakel. En dat is op dit moment de stabilisatiestang, die vandaag dwars doormidden brak. Doorrijden kon niet, omdat de hoogteregeling van de luchtvering in de war was. Die hebben we doorverbonden zodat we verder konden. Maar we moesten wel van het gas af, want op die lange paden waar we normaal 150 rijden ben je de auto zonder stabilisatiestang zo kwijt. Dan blijft er niks van over. Dat kostte weer 20 minuten, en dat is jammer. We hebben nog wel wat huiswerk, wat vooral komt omdat we veel harder rijden.’’
De monteurs hebben vanavond de stabilisatiestang weer gerepareerd en met behulp van speciale laselektrodes sterker gemaakt. De meningen in het team zijn verdeeld of deze reparatie het gaat houden tot aan de finish, er is geen andere stabilisatiestang mee.
Pascal de Baar: ,,Verhelpen kunnen we het probleem niet, we kunnen de stabilisatiestang alleen verstevigen. Ik denk zelf dat hij het wel gaat volhouden, maar hij is wel te zwak voor deze auto. Het gas blijft erop, we zijn hier om te kijken wat er kapot kan gaan en gaan tot het uiterste.’’
Donderdag 11 Juli / Stage 5: Elista – Astrakhan
Liaison: 18,57 km Special Stage: 499,00 km / Liaison : 41,68 km – Totaal : 559,25 km
De navigatoren spelen in deze wederom lange en zware etappe een sleutelrol. De rally zet koers richting het zuiden, en gaat uiteindelijk weer terug naar Astrakhan via een gebied met veel duinen en zandpaden.
Bron: Mammoet Rallysport
Voeg reactie toe