Op deze koude decemberdag is de kogel door de kerk! We gaan ook in 2015 gewoon weer verder en derhalve heb ik mijn licentie laten verlengen bij de KNAF! Mijn baas, en tevens dus ook grote hoofdsponsor van mijn relaas in de rallysport, gaf weer groen licht voor het rallyseizoen 2015 dus kan ik met een gerust hart de rallypaden betreden.
Uiteraard kan ik niet achterblijven in deze snelle sport en inmiddels mag ik met trots melden dat ik ook dit jaar met een rallyauto op de paden zal verschijnen! Om niet achter te blijven heb ik goed naar de competitie gekeken en mede dankzij mijn sponsoren kan ik u met trots melden dat ik aankomend jaar met een Fiesta R5 op de proeven zal staan! Dit betekent dus dat er een extra auto te zien zal zijn! De rally’s zijn nog niet echt uitgekozen en aan ervaring ontbreekt het niet. Zowel nationaal als internationaal zal ik mijn mannetje staan.
De keuze voor de R5 was geen moeilijke keuze. De auto heeft zijn potentie al bewezen en vele grote namen zijn mij al voor gegaan. Steeds meer grote namen in de sport stappen over op dit kanon en als ik toch mijn naam wil vestigen in deze sport moet ik toch wel met een behoorlijk stuk geweld aankomen. Ik had nog een mooi aanbod gekregen van het Ministerie van Defensie om een Leopard tank over te nemen, in het kader van de bezuinigingen, maar dit leek mij niet echt een geschikt voertuig om mee te nemen.
Inmiddels kijk ik bij dit schrijven naar een kale body van de Fiesta R5 en moet ik de kleur nog bepalen. Het is zo ontzettend moeilijk en je moet ook rekening houden met de geldschieters. Gelukkig komt de Fiesta R5 met een uitgebreide handleiding vanuit de fabriek om hem goed in elkaar te zetten en kan ik ervaringen met anderen via het internet goed delen en opvangen. Het is niet zomaar een apparaat wat je aanschaft, maar iets waar je trots op kan zijn als hij eenmaal op zijn wielen staat. Die wielen liggen er nog verlaten bij en nog ver van de plek waar ze uiteindelijk moeten komen. Alles is in het wit aangeleverd, inclusief de velgen. Zo laat Italeri mij de keuze welke kleur ik er uiteindelijk op ga spuiten.
Het team is inmiddels gevormd en aankomend jaar gaan wij met ruim 500 man op pad! Mijn navigatrice is helemaal in haar nopjes en het lijkt er op dat ze al proeven aan het verkennen is. Ik blijf wat dat betreft nog rustig, want de auto moet nog opgebouwd worden en met een kale body kun je niet aankomen.
Ik ga jullie dan ook weer nu verlaten. Ik ga verder aan mijn modelbouwpakket en heb Eva in mijn TomTom weer uitgezet. Ik wil de officials (het team) weer motiveren voor 2015 en ik zie jullie graag terug op de rallypaden. Dan hoop ik dat ik mijn monster kan showen, want die zet ik dan uiteraard op het dashboard!
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe