Na het tegenvallende resultaat tijdens de laatste wedstrijd van 2011 (de Conrad Euregio Rally) dat te wijten was aan een kapotte motor, is er lang gewerkt aan het optimaliseren van de Opel Astra GSi waarmee het Barneveldse rallyteam rijdt. De tijdens de winterstop door Karel Nortier opnieuw opgebouwde motor werd afgelopen weekend voor het eerst aan de tand gevoeld tijdens de Circuit Shortrally te Zandvoort. Samen met navigatrice Vivienne Geuzebroek nam de NRT Rallyteam kopman deel aan deze wedstrijd als test voor het nieuwe rallyseizoen.
Het begin van de wedstrijd was nog wat onwennig. Het duo moest nog op elkaar ingespeeld raken, beiden hadden geen wedstrijdritme (zo was het voor Vivienne bijvoorbeeld een jaar geleden dat ze voor het laatst genavigeerd had) en de auto stond ook nog eens niet in de juiste afstelling voor deze specifieke proeven op en rondom het circuit. Daardoor was er een gebrek aan grip waardoor de auto veel gleed. Na de eerste service werd de setting van de schokdempers aangepast en dit was een wereld van verschil. Het vertrouwen in de auto kwam terug en mede doordat ook de rijder en navigatrice steeds beter in hun vel zaten, werden de tijden van de eerste proeven met maar liefst 12 seconden verbeterd.
Gedurende de wedstrijd ging het steeds beter. Toch ging de wedstrijd niet geheel foutloos. Door het vele onverhard in 1 van de kp’s kwam er bijna geen temperatuur in de banden. Karel liet zich hierdoor verrassen wat resulteerde in een spin (gelukkig op de flying finish en dus buiten de tijdswaarneming). Ook werd er op de 5e proef een stuurfoutje gemaakt: een bocht werd iets te kort aangesneden, met een lekke band als gevolg. De equipe kon de finish van de desbetreffende kp bereiken, waarop een snelle bandenwissel volgde. Zo snel zelfs dat ze bij de volgende proef nog op de ideale tijd konden inklokken. Dit werden al weer de laatste kilometers op snelheid, die door de nieuwe band in het begin wat rustig werden afgelegd. Toen bleek dat alles in orde was werd het tempo weer verhoogd en ook deze proef is succesvol afgelegd.
Karel Nortier blikt tevreden terug op de wedstrijd: “De samenwerking met Vivienne verliep erg prettig. Ik heb veel van haar kunnen leren met betrekking tot het rijden van de ideale lijn. Haar circuitervaring kwam hier goed van pas! Een verdere samenwerking sluit ik zeker niet uit! De auto kreeg ik steeds beter onder de knie en qua prestaties en het vermogen van de wagen ten opzichte van de vorige wedstrijd hebben we met de nieuwe motor flink progressie gemaakt!”.
Op navigatrice Vivienne Geuzebroek maakten vooral de duinen een blijvende indruk: “Het rijden op onverharde ‘wegen’ was een erg gave ervaring voor mij. Ik had het gevoel dat ik alle kanten op geschud werd, maar het gaf een enorme kick. We gleden alle kanten op, maar ik had het volste vertrouwen in Karel als rijder. Door de stukken onverhard had ik ook echt het gevoel dat ik aan een rally meedeed; totaal anders dan ik op het circuit gewend ben!”
Het duo mocht uiteindelijk een 35e plaats algemeen, een 3e in de klasse en een 7e plaats in de divisie op hun cv bijschrijven. Martin Nortier (zoon van Karel) nam ook deel aan de Circuit Shortrally. Dit als navigator van Kevin van Deijne. Zij eindigden met een Suzuki Swift Super 1600 als 9e in de wedstrijd, als 1e in de klasse en tevens als 1e in het Shortrally kampioenschap.
Wat de volgende wedstrijd van het NRT Rallyteam zal zijn, is momenteel nog niet bekend. Houd hiervoor de website www.nrtrally.nl goed in de gaten!
Tekst: NRT Rallyteam
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe