De maand november staat altijd in het teken van hekkensluiter de “Conrad Euregio Rally” die verreden wordt in Hengelo en omgeving. Dit jaar stond ook weer “Rallyteam Auto van Rijn” uit Oldenzaal aan de start met de Subaru Impreza GT Turbo STi.
Ivo van Rijn reed dit jaar voor het eerst met navigator Danny Hoekstra in Duitsland de Sulinger rallye. Over 14 KP’s werd er een 36e plaats algemeen behaalt van de 138 starende equipes. Dit gaf vertrouwen bij zowel rijder als navigator. De Vechtdal rally in Hardenberg was de volgende rally die op de kalender stond. Dit werd een kort ritje van 2.1 kilometer toen de motor er mee op hield door een kapotte drijfstang lager. Een nieuwe motor werd ingebouwd, en werd besloten om met de Hellendoorn rally, de short te gaan rijden als test. Het resultaat was er: een 3e plaats in het algemeen klassement, en 1e plaats in klasse A8 en in divisie 4.
Vol goede moed werd er ingeschreven in de Conrad Euregio Rally, met als doelstelling de finish halen en proberen binnen de top 20 van het algemeen klassement te eindigen. De voorbereidingen waren getroffen, de gehele crew had er weer volop zin in, en de Subaru Impreza was op verschillende punten verbeterd ten opzichte van de Hellendoorn Rally.
De snelheid zat er lekker in op KP1 totdat er een probleem werd ontdekt, de luchtinlaat temperatuursensor zette de ALS uit. Ook werd het team, net als elk ander equipe, verrast met een “overstekende waterbak” die niet in het roadbook stond. Na deze foutloze 1e boucle werd een 16e tijd algemeen genoteerd.
De 2de boucle werd verreden in het donker, voor navigator Danny Hoekstra was dit zijn eerste “nachtrit”. Op KP5 begon de koppeling in de 5e versnelling te slippen. Met de lange stukken die nog moesten komen op KP6 de Hoeve, was dit absoluut geen voordeel. Geen goed werkend ALS en een slippende koppeling, vele kostbare seconden gingen hierdoor verloren. Met de snelheid die gehaald kon worden, zette Ivo de Subaru zo neer dat er mooie vloeiende lijnen werden gereden op het natte Twentse wegdek. Zaterdag werd met een mooie 12e algemene tijd afgesloten.
Zondag kreeg de koppeling het na elke verreden KP steeds zwaarder, hij begon steeds meer te slippen. Wat eerst alleen in de 5e versnelling gebeurde, ging al snel over in de 4e en de 3e versnelling. Met als doel de finish te halen, werd er rustig opgeschakeld, snelheid in de bochten gehouden en genoten van de KP’s.
Er was rekening gehouden met droog weer en met regen.
Maar dat op een mooie najaarsdag één hagelbui het hele landschap om kon toveren in een winterlandschap, had niemand verwacht.
Rijder Ivo van Rijn: “De laatste 5 minuten van de service heb ik toch maar besloten om een snelle banden wissel te doen.” Dit bleek een juiste beslissing. Helaas maar terecht, werd KP10 Hengelo-Zuid geneutraliseerd en KP11 in Zeldam geannuleerd door dit “slechte” weer.
Met nog één KP te gaan verdwenen de donkere wolken aan de horizon, het zonnetje brak lichtelijk door, de weg begon hier en daar op te drogen. Zoekend naar de meeste tractie, werd er gedanst met de Subaru om het onderste uit de kan te halen.
De doelstellingen waren binnen bereik.
De finish werd rijdend gehaald, en met een mooie 12e plaats in het algemeen klassement, 3e in klasse A8 en 7e in divisie 4 werd het weekend en rallyseizoen 2013 voor “Rallyteam Auto van Rijn“ verdienstelijke afgesloten.
Wij willen onze sponsoren hartelijk bedanken die dit mooie rally-jaar mede mogelijk hebben weten te maken:
Auto van Rijn – Oldenzaal
Streeploozz Glasreiniging
Meulenbroek Boomverzorging
Twimva Automaterialen
DienstenBeheer.nl “Uw partner voor dienstverlening en vastgoedbeheer”
Op naar een nieuw en sportief rallyseizoen 2014.
Tekst: Rallyteam Auto van Rijn
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe