René Kuipers genoot van de hartstochtelijke ontvangst door de Peruaanse bevolking. Eerst in Lima bij de startceremonie van de Dakar 2013, later langs de verbindingsroute naar Pisco. Daar dook René Kuipers meteen het zand in voor 13km special stage. De Tukker gaf bij zijn debuut in de truck van Team de Rooy 1:37 min. toe op zijn winnende teamgenoot Gerard de Rooy.
“Ik heb een mooie dag achter de rug. Eerst hebben we genoten van een heel warm welkom. Ook langs de verbindingsroute stonden echt veel mensen”, vertelt René Kuipers. “Daarna konden we echt aan het werk. Ik vond het geweldig. Een prachtige etappe om mee te beginnen. De truck is super, dus dit smaakt naar meer.”
De openingsdag van de Dakar Rally 2013 bracht meteen dubbel succes voor Team de Rooy. Gerard de Rooy heeft bij de eerste gelegenheid de eerste etappezege alweer op zak, Hans Stacey volgde op 16 seconden als tweede. René Kuipers eindigde als zeventiende.
Morgen begint het grote werk in de Dakar. Opnieuw staat een lus rond Pisco op het programma. Ditmaal echter over 242 kilometer, waarbij de ondergrond uitsluitend bestaat uit zand en de eerste echt serieuze duinen zich aandienen.
FERM Dakar fact: duinen rijden
Al de tweede dag duikt de Dakar karavaan de duinen in. Het verschil tussen boven komen of blijven steken is een kunst op zich. De man achter het stuur moet precies genoeg gas geven: teveel betekent ingraven, te weinig stilvallen. En dat in de juiste versnelling: terugschakelen is stilstaan. De navigator zet de koers uit én ‘leest’ de samenstelling van de duinen. De monteur bedient een slim bandenaflaatsysteem om snel en precies de bandenspanning aan te kunnen passen op het terrein. Zodra de duinen opdoemen wordt de druk gehalveerd, waardoor de banden nog meer grip leveren. Ondanks alles blijft het beklimmen van duinen een risico: je weet nooit wat aan de andere kant ligt en door de hoge bouw van de truck ligt kantelen altijd op de loer.
Bron: Ferm World Rally Team
Voeg reactie toe