38e Condroz Rally dit weekend van start

Dit monument van de Belgische rallysport, georganiseerd door enkele gepassioneerde autosportliefhebbers, is reeds aan zijn 38e uitgave toe

Voor de regio rond Hoei is de Condrozrally een evenement van primordiaal belang. Het gebeurt immers niet iedere dag dat de streek 60.000 toeschouwers op bezoek krijgt. Bovendien heeft de Motor Club de Huy, de organisator van de rally, een degelijke samenwerking met heel wat lokale verenigingen op poten gezet, verenigingen die instaan voor het runnen van de chronoritten en er dus ook een centje aan verdienen. Dat zijn twee sleutelelementen die de burgemeesters van de betrokken gemeentes er toe aanzet de nodige toelatingen te geven opdat de rally over hun grondgebied zou mogen passeren.

Het parcours bestaat uit chronoritten die in de loop der jaren ware klassiekers zijn geworden. Zowel het deel in de Condroz – met KP’s als Marchin, Goesnes of Modave – als het deel in Haspengouw – met de onvermijdelijke klassementsproef van Wanze-Marneffe – vereist van de rijders enkele noodzakelijke kwaliteiten: snelheid uiteraard, maar ook de gave om de weg te kunnen ‘lezen’. Want in en rond Hoei verandert het gripniveau ontelbare keren, zowel door de verschillende soorten asfalt die worden gebruikt, als door de modder, afgevallen bladeren of de sporen van de bietenoogst. Een échte rally dus, waar af en toe wel wat mag worden geïmproviseerd, maar waar ook de ervaring een cruciale rol speelt.

“In de Condroz mogen we voor de Peugeot 207 S2000 uitgaan van de basisafstellingen op asfalt. Nadien kunnen we wat spelen met de rijhoogte en de schokdempers om de wegligging te optimaliseren”, legt Thierry Neuville uit. Korte en lange chronoritten wisselen elkaar af. In die omstandigheden zit je maar beter meteen in het goede ritme. Dat beseft ook Nicolas Gilsoul: “Voor de korte KP’s moet je heel geconcentreerd blijven, want een slechte start is voldoende om de tijd om zeep te helpen. Zowel op zaterdag als op zondag beginnen we met een lange klassementsproef. Daarvoor ben je beter helemaal wakker en moet je het volste vertrouwen in je auto hebben om het verschil te kunnen maken.”

Afspraak op zaterdagavond, voor een eerste conclusie na twee lussen van chronoritten.

Bron: PB Peugeot Sport