Voor Gert Huzink en zijn Belgische navigator Erwin Mombaerts stond er tijdens de afsluitende westrijd van het Open Nederlands Rallykampioenschap nog veel op het spel. De Riwald voorman had nog steeds een kleine, bijna theoretische, kans op de titel. Voorwaarde was wel dat Huzink de Conrad Euregio Rally als winnaar zou eindigen en dan nog was het afwachten op het resultaat van de leider in de titelstrijd Jeroen Swaanen. Huzink en Mombaerts besloten om te gaan voor een alles of niets poging. Het werd niets.
Goed gemutst vertrokken Gert Huzink en Erwin Mombaerts zaterdagmiddag van het serviceterrein in Hengelo naar de start van de eerste klassementsproef De Hoeve. Vanaf 2 minuten over drie moest het gebeuren. De enige mogelijkheid om de titelkansen volledig te benutten was om direct vanaf de start vol te gaan. En dat deed het duo met de door Wevers Sport geprepareerde Subaru Impreza WRC S12.
Al vlug na de start van de eerste proef ging het echter mis voor Huzink en belandde de Subaru in een sloot. Einde titelkansen en misschien wel einde wedstrijd na krap een kilometer klassementsproef. Gert Huzink keek, eenmaal terug op het serviceterrein, terug op de onvrijwillige schuiver. “We kwamen op een T-kruising aan. Als je op de limiet rijdt dan is er geen ruimte voor foutjes. Bij het aanremmen blokkeerden de remmen even en dan weet je dat het te laat is”, verhaalde de Riwald voorman.
Nog in de sloot liggend werden de data uit de boordcomputer uitgelezen. “We kwamen zestien meter weg te kort blijkt uit de data”, meldde Huzink. “Mijn engineer heeft afgelezen dat we niet te snel waren, dat de banden goed op temperatuur waren en dat we exact op ons rempunt zijn gaan remmen. Het enige wat er verkeerd is gegaan is dat ik te hard geremd heb waardoor de wielen even geblokkeerd zijn geweest. Dan is het einde verhaal en kun je alleen maar proberen de schade te beperken. Het kampioenschap is klaar. Ik feliciteer Jeroen Swaanen met zijn titel, maar we gaan vanavond wel kijken of een herstart morgen mogelijk is”, aldus Gert Huzink zaterdagmiddag.
Toen de Subaru terugkeerde op het serviceterrein bogen de technici van Wevers Sport zich over de auto om te kijken of een herstart mogelijk zou zijn. Na een inspectie van de auto moest echter besloten worden om helemaal op te geven omdat de schade te groot was om in 1 nacht te repareren.
Tekst: PB Riwald Rallyteam
Foto: Edwin Hengelman – archief
Voeg reactie toe