Dit jaar rijden Bob de Jong en zijn navigator Kees Hagman een eigen programma. Een programma dat vooral gebaseerd is op Belgische wedstrijden. Na diverse jaren mee gestreden te hebben in de diverse Nederlandse kampioenschappen vond het tweetal dat het toe was aan nieuwe uitdagingen.
Die werden gevonden in België. De wedstrijden in België spreekt velen tot de verbeelding en zo ook bij Bob en Kees. In de wintermaanden werd besloten een eigen kalender samen te stellen met daarin voornamelijk Belgische wedstrijden. Daarnaast zal het duo nog acte de presence geven tijdens de 50e ELE Rally en de GTC Rally.
Nadat nog getest werd tijdens de Circuit Shortrally op het circuit van Zandvoort stonden beide mannen met de Mitsubishi Lancer ’05 WRC aan de start van de TAC Rally in en om Tielt. Om een nog betere prestatie neer te kunnen zetten werd van een ander notes systeem gebruik gemaakt. “Ik miste wat in mijn oude systeem en had het idee dat ik meer uit de notes zou kunnen halen. We zijn nu overgestapt naar een systeem met gradaties van 6 tot 1, ik gebruikte hiervoor Engelse, beschrijvende, notes,” aldus Bob de Jong.
Rond 8:00u ’s morgens werd in zeer dichte mist gestart. Op sommige plekken was het zicht zelfs minder dan 50 meter. Op de eerste proef reeds beleefden Bob en Kees al twee momentjes en samen met de dichte mist een signaal voor Bob om van het gas te gaan en de proef relatief rustig uit te rijden. Voor de rest van de boucle herpakte Bob zijn concentratie en reed de resterende drie proeven stukken beter.
Tijdens de twee boucle was het weer opgeklaart en ging het stukken beter met goede tijden als gevolg. Op proef zeven echter ging het mis. De versnellingsbak wisselde niet meer van versnelling hoewel de koppeling en de ‘shift cut’ nog wel werkten. Na de achtste proef volgde weer een service waar het probleem opgelost leek te worden. Op de negende proef ging het echter opnieuw mis waarop Bob de Lancer ’05 WRC aan de kant zette om onnodige verdere schade te voorkomen.
Voor de volgende wedstrijd, de Rallye de Wallonie, zal de wagen grondig nagekeken worden om de oorzaak van het probleem te achterhalen.
Tekst: Edwin Hengelman
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe