Met de TAC Rally staat de derde wedstrijd van het Belgian Rally Championship zaterdag op het programma in het West-Vlaamse Tielt. Op de smalle en snelle klassementsproeven zal de strijd bijzonder spannend zijn, want in Tielt blijven de verschillen traditioneel heel klein. Kris Princen komt met zijn Peugeot 208 T16 als leider in het kampioenschap aan de start, maar de jacht op de Leeuw is geopend!
Het Belgisch rallykampioenschap heeft geen Play Off’s nodig om de titelstrijd spannend te houden. Na twee wedstrijden is iedereen ervan overtuigd dat het een razend interessant kampioenschap zal worden. Een overwinning en een derde plaats, dat is de prima score van Kris Princen na twee wedstrijden. Freddy Loix, tweevoudig kampioen, heeft een zege en een opgave met de officiële Skoda Fabia S2000. En Cédric Cherain, de officiële piloot van DS Belux, boekte een vierde en een tweede plaats, goed voor een voorlopige tweede plaats in de tussenstand, op amper 5 punten van leider Princen. Het geeft aan hoe spannend het seizoen belooft te worden.
Het derde luik in de thriller met onbekende ontknoping wordt geschreven in Tielt, waar de strijd uitgevochten zal worden op 16 verraderlijke proeven. Kris Princen klopte vorig seizoen al de Skoda Fabia S2000 van Freddy Loix, maar hij kon toen pas halfweg de wedstrijd afstand nemen met zijn Subaru Impreza WRC. Deze keer zijn de wagens, de Peugeot 208 T16 en de Skoda Fabia S2000, aan elkaar gewaagd. Freddy Loix weet hoe hij het verschil kan maken op dit parcours, maar hij zal niet alleen moeten uitkijken voor Kris Princen.
Nieuwe winnaar in het BRC ?
Cédric Cherain staat niet toevallig tweede in de tussenstand en bovendien heeft de Luikenaar ervaring met een R5 op deze proeven. En, reken ook Vincent Verschueren maar bij de kanshebbers met de DS 3 R5 van GoDrive. Michiel Becx heeft na twee mooie wedstrijden gekozen voor een andere copiloot om nog meer snelheid te halen uit de Fiesta R5. We zijn vooral benieuwd naar de prestatie van Bert Cornelis, die in laatste instantie besliste om met een Ford Fiesta R5 aan de start te komen. Met de Fiesta, een wagen die door de piloten omschreven wordt als “makkelijk te besturen”, zal Bert snel het vertrouwen hebben om voluit te gaan.
Maar, de R5’s zijn zeker niet de enige kanshebbers. De Porsches van Patrick Snijers, Timothy Van Parijs en Jochen Claerhout kunnen bij droog weer verrassen, maar of ze de power aan de grond krijgen op het gladde asfalt is de vraag. Wie daar zeker geen probleem mee zal hebben is Benoît Allart, die kennis zal maken met de proeven van de TAC Rally met zijn Skoda Fabia WRC. Hopelijk kan de voormalige racepiloot zijn draai snel vinden op de smalle proeven en blijft hij gespaard van nadelige neutralisaties. De koplopers kijken best uit voor de Skoda-piloot, al is een foutje op dit parcours snel gemaakt.
Max-duel tussen Dilley en Demaerschalk
In het BRC blijven we ook de snelste voortrekkers op de voet volgen. Guillaume Dilley staat na twee prima wedstrijden zelfs op de derde plaats in het kampioenschap, voor een zekere… Freddy Loix. Maar, Kevin Demaerschalk gaf forfait voor de Spa Rally om met een identieke Max-kit het duel aan te gaan.
De Mitsubishi’s R4 en Gr.A zijn misschien iets minder wendbaar dan de R5’s, maar met Andy Lefevere, oud-winnaar in Tielt, Bert Coene, de lokale specialist, Tuur Vanden Abeele, Jonas Langenakens, Johan Faes, Philip Barbier en Steen Andersen zal er hard gestreden worden voor de ereplaatsen.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe