In het diepste geheim hebben twee organisatoren afgelopen zondag 16 november een rally georganiseerd. De rally, zoals gezegd, moest een voorproef worden op wat nog komen gaat! Enkel doorgewinterde rijders waren genodigd om de eerste meters de te gaan maken op het lastige parcours. Ik was een van deze doorgewinterde rijders met nog een dertigtal andere enthousiastelingen. Aangezien de regen voor aardig wat nattigheid zorgde werd tijdens de officiële briefing gemeld dat er een stuk onverhard uit was gehaald. Belangrijke informatie voor de navigatoren in de zaal die even goed moesten luisteren wat de nieuwe route was.
En toen was het tijd om werkelijk te starten en de bolides werden opgestart, de riemen werden strak getrokken en de klok werd gelijk gezet. Om de minuut werd er gestart, maar al snel kwamen wij de eerste deelnemers tegen! De vaart zat er goed in en ditmaal ik als navigator kan natuurlijk geen bocht missen. De paden zijn ons bekend in deze regio dus enkel aanwijzingen links of rechts was voldoende! Al snel kwamen wij op het onverhard en we kwamen tot de ontdekking dat het water het onverhard in een grote modderpoel had veranderd. Sommige rijders kozen er voor om rustig te rijden, maar wie stil gaat staan staat ook direct vast! Ons motto was dan ook: gas op de krukas!
De kilometers volgde en al snel waren we het er over eens dat dit de langste proef van Nederland is met ruim 25% onverhard en schitterende en moeilijke stukken. Stukken waar het gas open kon en stukken waar je echt moest opletten! Sommige teams hadden helaas in alle hektiek de notes niet goed gelezen en waren doorgeschoten. Sommige deelnemers kwamen dus even tegengesteld terug om weer de bocht goed te kunnen nemen. Sommige deelnemers stonden langs de kant omdat het parcour wel zo lang was dat een plaspauze of rookpauze vereist was. Het was een ware veldslag en ook slechts weggelegd voor diegene die ook weten wat rally inhoud en waar de gevaren in zitten.
De nieuwe rally, want ik laat jullie niet verder in spanning, werd georganiseerd in de omgeving van Veldhoven en Eindhoven. Inderdaad, het grondgebied van de ELE Rally. Zelfs de organisatoren komen vanuit de ELE Rally. Ze hebben gemeend de grootste, meest lastige en vermoeiende proef neer te leggen van Nederland. En dat is deze heren gelukt. Compleet overdonderd van wat er nu was gepresenteerd leveren wij onze tijdkaart in met hierop enkele notities en bespreken onze bevindingen met andere teams. Met z’n allen zijn wij het er over eens, deze rally mag doorgaan en sommige willen zelfs het onverhard opnieuw rijden!
Aan al het moois komt ook een einde! Onder het toezicht van Kevin van Deijne worden de prijzen uitgereikt aan de beste teams en de eeuwige roem! Het is immers voor het eerst dat deze proef werd gereden! Uiteindelijk was het team met onder andere een teamlid van Stevens Rallysport die met de eer streek.
De organisatoren besloten nog een rondje van de zaak te geven als afsluiter en de Knijnenrit was ten einde. Inderdaad, de Knijnenrit. Het jaarlijkse uitje van alle ELE officials waarin er tijdens een rally of ‘rondrit’ letters verzameld moeten en wie de meeste letters en de beste tijd heeft wint. Dit jaar was het een genadeslag voor mens en machine. Maar wat hebben we genoten met z’n allen! Deze rally blijft dus voorbehouden aan diegene die speciaal zijn en dat zijn de ELE officials stuk voor stuk!
Bedankt organisatoren en bedankt officials voor dit geweldige jaar!
Voeg reactie toe