Voor het Reuselse FABORY-rallyteam, haar captain Johan Faes en diens secondant Arie Lekkerkerker begint het nieuwe rally seizoen vroeg als men zich volgend weekeinde met de Mitsubishi Lancer EVO 9 in de strijd mengt tijdens de Circuit Short-rally in Zandvoort.
De winter tussen de seizoenen was lang dit jaar want al voor dat het jaar 2011 ten einde was stond het rallywapen van het team gestript klaar voor een complete overhaul. Er hangt veel af van de techniek en dus zorgt teamleider Faes er voor dat alles maximaal gecontroleerd wordt. “Elk boutje en moertje is los geweest,’ laat Faes weten. “De techniek heeft ons vorig seizoen vaak parten gespeeld en omdat het totaal plaatje voor een groot deel uit techniek bestaat moest dat in ieder geval zo zijn dat we daarop kunnen vertrouwen,” aldus Faes die zijn kansen op succes zo probeert te verhogen. “We moeten er echt voor zorgen dat de wagen heel blijft, alleen dan kunnen we winnen.”
Gedurende diezelfde tijd bezon de FABORY-captain Johan Faes zich op plannen om mee te doen in het kampioenschap, waarbij hij met name speelde met de gedachten een serieuze gooi te doen naar de titel in het Nationale Kampioenschap, feitelijk het kampioenschap met de standaard auto’s. “Ik heb veel getraind in de voorbije periode dus ik ben sterk. De wagen is dat ook en aan het team zal het zeker ook niet liggen. We gaan er voor.”
2012 belooft voor het FABORY-team dus weer een spannend en opwindend jaar te worden. Na een seizoen afwezig te zijn geweest (2010) en een seizoen waarin maar half gereden werd (2011) is de wil om te winnen maximaal maar uiteindelijk zal het team toch op de proeven moet bewijzen dat ze de titel waardig is.
De eerste ronde voor de titelstrijd, de TankS Rally mag dan pas op 16 en 17 maart rond Emmeloord plaatsvinden, na alle minutieuze voorbereidingen is het voor het FABORY-duo op zondag 25 februari eerst tijd voor een opwarmer in de vorm van de 2e Circuit Short-rally. Het toneel daarvoor is het historische duinencircuit in Zandvoort dat op haar terrein voor de gelegenheid is voorzien van twee klassementsproeven die niet alleen uit asfalt bestaan maar voor 10% ook uit onverhard zijn opgetrokken.
Met een lengte van maar 56 kilometer mag het parkoers niet echt lang zijn, het is met recht uniek te noemen zeker omdat de rijders enkele malen tegengesteld over stukken van het circuit zullen denderen. “Ik heb het niet zo op circuits (vindt ze vooral saai) maar door de variatie in ondergrond denk ik dat we er voor ons doel, het uitproberen van de bemanning en het materiaal, een prima test kunnen houden,” meldt Faes over het doel van het bezoek aan ’s-lands bekendste kustplaats.
De FABORY-equipe start in de showroomklasse N4, het domein voor de standaard wagens en een klasse waarin tijdens de Circuit Short nog een aantal bekende namen uit zullen komen: Marco Schapers (Subaru) en Tonnie van Deijne en Martin van Iersel die beiden bewapend zijn met een gevaarlijk snelle Evo10. “Ik hoop dat we nu en straks in de TankS Rally als gelijken in het strijdperk kunnen treden en niet dat er een zwerm R4’s in de zelfde klasse mee strijden. Dat lijkt mij een ongelijke strijd,” aldus de gemotiveerde FABORY-teambaas, “maar als het toch zo mocht zijn dan nemen we het zoals het komt”, zo meld Faes tot slot.
Informatie Circuit Short Rally 2012 Zandvoort:
Aantal klassementsproeven: 6
Lengte evenement: 56,2 KM
Lengte klassementsproeven: 52,2 KM
Type wegdek: 90% asfalt + 10% onverhard
Start eerste deelnemer: Zaterdag 25 februari 2012 – 11.30 uur
Finish eerste deelnemer: Zaterdag 25 februari 2012 – 15.20 uur
Locatie start/finish: Circuit Park Zandvoort
Locatie serviceterrein: Circuit Park Zandvoort, Tango Paddock
Website organisatie: www.circuitshortrally.nl
Tekst: FABORY Rallyteam
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe