Rallye d’Antibes Côte d’Azur
Na de opgave in de Terre des Causses, heeft Joachim Wagemans een prima prestatie geleverd in de Rallye Antibes Côte d’Azur, een Franse klassieker die deels verreden wordt op de proeven van de beroemde Rally van Monte-Carlo. In Zuid-Frankrijk werd Joachim tweede bij de Juniors in de Peugeot 208 Rally Trophy.
“De Rally van Antibes is prima verlopen. De Peugeot 208 R2 van Pit Stop deed het prima en onze nota’s waren uitstekend. Dat is niet evident op een parcours zonder rechte stukken, maar met ontelbare bochten. Je hebt er veel redelijk snelle bochten die sluiten of openen, zodat je alles goed moet beschrijven in de nota’s. Hoewel we hier en daar nog wel wat tijd lieten liggen door een gebrek aan parcourskennis in vergelijking met onze Franse concurrenten, was ik heel tevreden over onze tijden. In het slot van de wedstrijd draaiden we tijden vergelijkbaar met die van Emmanuel Gascou, die vijfde werd in de Peugeot 208 Rally Trophy,” vertelt Joachim.
Harde slicks
Nochtans was het voor de Belgische jongere extra lastig door een vroege lekke band. “Reglementair mogen we maar 8 banden gebruiken en dat is krap in een wedstrijd van 200 km zoals in Antibes, waar de banden zwaar op de proef worden gesteld. Ik reed zaterdag lek achteraan, waar we de twee banden met een softe compound hadden gemonteerd. We hebben de rest van de wedstrijd afgewerkt met de zes resterende harde banden. Toen het zaterdag op de Col de Bleine heel hard regende, stond iedereen op slicks, met uitzondering van een aantal Citroën DS3‘s. Op die proef werd het algemeen klassement helemaal overhoop gehaald, maar ik kon de schade goed beperken, ondanks het feit dat we met harde slicks in het nadeel waren.”
De remmen en banden sparen door niet te agressief aan te vallen, dat was het recept om tweede te worden bij de Juniors van Peugeot. Het mooie resultaat geeft Joachim alvast het nodige vertrouwen voor de volgende afspraak: de Kenotek Ypres Rally.
Wervik en… Ieper
“Het was een moeilijke beslissing, want de Kenotek Ypres Rally wordt samen met de Terre de Langres verreden. Maar, het is belangrijk om me in eigen land ook nog eens te tonen en Ieper blijft een topwedstrijd op de Europese kalender. In Ieper zal ik starten met de Peugeot 208 R2 van E-Racing, geprepareerd door Pevatec. Om ons goed voor te bereiden, zullen we de Rally van Wervik rijden. De volgende afspraak in Frankrijk wordt de Terre d’Auxerre.”
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe