Tijdens de technische keuring na de Rally van Portugal zijn er onderdelen op de Citroën DS3 WRC gevonden welke niet zijn gehomologeerd. Het betreft hier de koppeling en de turbo.
In de gehomologeerde onderdelen van de koppeling zitten gaten om het gewicht te verminderen en de leverancier heeft een partij geleverd zonder deze gaten. De turbo heeft een grotere diameter dan toegestaan. Volgens Citroën als gevolg van de extreme temperaturen en toeren.
Men claimt geen voordeel gehaald te hebben uit deze onderdelen. Sterker nog, eerder nadeel vanwege het grotere gewicht. Yves Maton, teambaas van Citroën Racing heeft dan ook besloten tegen de diskwalificatie in beroep te gaan. Hij sprak ook zijn excuses uit naar Mikko die zijn overwinning verdiende na de zware rally.
Als gevolg van deze beslissing is het gehele podium een Ford aangelegenheid geworden. Mads Ostberg heeft hiermee zijn eerste WRC overwinning ooit te pakken, Novikov gaat door naar een tweede plaats en ondanks alle pech heeft Petter zich toch als derde op het podium weten te knokken en vergaart zo belangrijke punten voor het kampioenschap.
Solberg zegt het jammer te vinden dat een wedstrijd wordt beslist in achter de tafel maar is blij met de punten en voor Ford betekent het een grote stap in de stand om de constructeurs.
Tekst: Edwin Hengelman
Foto: Ford WRT
Voeg reactie toe