De mannen van Wevers Sport en Riwald zijn momenteel bezig met de grote test voor het echte werk: de Dakar Rally 2012.
Van 16 tot en met 22 oktober rijden zij mee met de Rallye Oilibya du Maroc.
De ultieme test voor de drie Racing Lancers, de Ginaf Truck en hun bestuurders.
Een pittige opgave: in 6 etappes variërend van 180 tot 462 kilometer testen ze hun ‘skills’ in het mulle zand van Marokko. Zwaar, omdat het rijden in de duinen een vak apart is. Daarnaast is het routeboek niet altijd volledig en met vlagen zelfs geheel onduidelijk.
Bernhard ten Brinke staat op dit moment eerste in het klassement, een prachtig gegeven, zeker als je nagaat dat hij de directe concurrent: het fabrieksteam van BMW/MINI, ver achter zich heeft gelaten met een voorsprong van maar liefst 39 minuten.
Gert Huzink kijkt nu al terug op een mooie rally, met een 6-de positie in het algemeen klassement. “Het is niet te vergelijken met de rally’s welke ik normaal rijd. Het zand, het ongelukkige routeboek, alles is nieuw en daarom ben ik zeer tevreden met de prestaties tot nu toe.”
Het testen brengt ook onvoorziene zaken met zich mee. Zo is Erik Wevers op leidinggevende positie tijdens de etappe van 18 oktober uitgevallen met een kapotte motor. Toch blijft hij er positief onder: “Beter nu dan tijdens Dakar, want het is en blijft een test voor het echte werk.”
De Ginaf Truck, bestuurd door Richard Huzink levert ook goed werk. “Het rijden met een T4 Truck in deze omstandigheden is bizar”, aldus Richard. “Ik heb zelf weinig tot geen ervaring met het rijden van rally’s, dus is het testen hier tijdens de Oilibya Rally voor mij ontzettend belangrijk. Je moet feeling met de truck krijgen.”
De beide heren Huzink zijn helaas bestraft met extra time-penalty’s door het te hard rijden in speed zones. “We weten daarom ook dat we beter kunnen en wie weet wat onze eindpositie zou zijn geweest als we ons netjes aan de regels hadden gehouden. Dat biedt perspectieven”, aldus de heren.
Wat ook perspectieven biedt is uiteraard de toppositie van Bernhard Ten Brinke.
Dat belooft nog wat voor de Dakar Rally 2012.
Bron: PB Wevers Sport en Riwald Recycling
Voeg reactie toe