Afgelopen zaterdag werd de Rally van Putten verreden. Deze debuterende rally rondom het landelijke gebied stond niet op de agenda van het rallyteam maar door het wegvallen van de OVD rally die voor een schrapresultaat zorgde voor het NK besloot het team een dag voor het sluiten van inschrijving toch deel te gaan nemen aan deze rally om zodoende meer ritme te krijgen. Voor het deels vernieuwde monteurs team een mooie gelegenheid hun kunsten die doordeweeks geoefend word te testen op wedstrijdniveau. Tevens is deze wedstrijd aangewezen om de nieuwe Eurol look aan het publiek te presenteren.
Door de erbarmelijke weersomstandigheden veranderde het parcours in een modderbad en slipbaan. Ook het team had grote moeite om het vermogen van de Kitcar op de weg te houden. Na een turbulent eerste KP1 bleek de modderpaden op KP2 het grote probleem te worden voor een goed klassement. De modder bleef in de wielen plakken waardoor de auto onbestuurbaar werd. Kp2 is verder rustig afgereden om geen schade te rijden.
Na de flinke frustratie weer de baas te zijn is het team gestart op de 2e doorkomst waar de tijden steeds beter werden. Helaas begon de motor te hikken op KP4 waardoor er weer gas terug genomen moest worden. De oorzaak wordt gezocht in de brandstoftoevoer waar het team de komende week mee aan de slag gaat. Een afgebroken (nieuwe) spruitstuk die op de service door de monteurs ontdekt werd was reden om de laatste KP maar te laten voor wat het was.
Detail: Navigator Mark Schuitert schetste in een interview met RTL Rally Report afgelopen zondag de omstandigheden op het parcours perfect weer.
We hebben genoten van de positieve reacties op de auto en zullen de auto weer tiptop rebuilden voor de volgende meetellende NK wedstrijd : Vechtdal rally 21 Juni A.s.
Tekst: PB Team Reggeland Groen
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe