Na een nat, maar succesvol, debuut van de Rally van Putten in 2014 is het zaterdag 18 april weer zover. De tweede editie van de Rally van Putten is dan een feit. Een jaar lang vergaderen en organiseren levert zijn vruchten af. Een vol startveld, acht klassementsproeven en ruim 140 wedstrijdkilometers zijn het resultaat.
Eén van de belangrijkste veranderingen ten opzichte van afgelopen jaar is dat de wedstrijd vanaf dit jaar mee zal tellen voor de Nederlandse Rally- en Shortrally Kampioenschappen. Daarmee heeft de organisatie het vertrouwen van de KNAF (Knac Nederlandse Autosport Federatie) gekregen en is de wedstrijd én de organisatie kampioenschapswaardig bevonden.
Het organisatiecomité, onder aanvoering van de uit Voorthuizen afkomstige voorzitter Lammert van de Hel, heeft rondom Putten drie landelijke klassementsproeven uitgezet. Daarnaast is op bedrijventerrein Harselaar in Barneveld aanvullend nog een klassementsproef neergelegd. Alle klassementsproeven worden twee keer op snelheid gereden. De shortrally zal echter twee klassementsproeven minder rijden, waardoor voor die deelnemers de wedstrijd na net geen 100 wedstrijd kilometers gestreden is. Na afloop komen alle deelnemers over het finishpodium dat bij Zalencentrum De Aker aan het Fontanusplein staat opgesteld.
De klassementsproeven kennen verharde- en onverharde ondergronden van verschillende samenstellingen en ze laten zich omschrijven als snel, technisch, uitdagend en vooral mooi. De klassementsproeven rondom Putten worden in de middag gereden en zijn gratis toegankelijk voor het publiek. Voor de avondproeven op de Harselaar vraagt de organisatie een kleine bijdrage van €5,-. Een deel van de opbrengst gaat naar nog nader te bepalen goede doelen, die door de Rotary Voorthuizen worden aangewezen.
De Rally van Putten wordt georganiseerd volgens het ‘Rally v2.0’ concept. In dit concept staat het rallyrijden zelf centraal. Voor de deelnemers moet de wedstrijddag namelijk een feestje worden. De organisatie probeert dit te bereiken door niet alleen scherp op de kostprijs te letten, maar ook door zoveel mogelijk gebruik te maken van het internet. Alle wedstrijdinformatie is op de wedstrijddag digitaal verkrijgbaar. Het betreft hier bijvoorbeeld de overzichten van de klassementsproeven, de gereden tussentijden en standen, maar ook het live meekijken met een twaalftal camera’s die langs de klassementsproeven staan opgesteld.
Nieuw is, dat ook live te volgen is waar een specifieke deelnemer zich op de klassementsproef bevindt. Dit gaat via het Rallysafe systeem. Een uit Tasmanië afkomstig systeem dat onlangs officieel in Nederland is geïntroduceerd en in Putten op grote schaal getest gaat worden. De rijders krijgen daartoe een kastje in de wagen dat via satelliet verbindingen en onderlinge draadloze verbindingen, aan de wedstrijdleiding permanent informatie doorgeeft omtrent locatie en snelheid. In geval van een calamiteit geeft het systeem automatisch een noodsignaal en de aard van de calamiteit, af naar achteropkomende deelnemers en naar de wedstrijdleiding zodat direct en snel passende acties ondernomen kunnen worden.
De smartphone kent in Nederland een grote mate van populariteit. Meer dan 75% van alle Nederlanders heeft inmiddels een smartphone en het gebruik van een tablet neemt ook hand over hand toe. Mobiel internet heeft hiermee de afgelopen jaren een enorme vlucht genomen, getuige de huidige snelle 4G verbindingen. Deze technologieën zijn uitstekend geschikt om de ene klassementsproef live te volgen, terwijl je zelf op een andere staat. Het is dus mogelijk zo een goed overzicht te houden over de gehele wedstrijd. Via de website van de Rally van Putten is het mogelijk om tegen geringe kosten toegang tot de portal te verkrijgen. Ook diegenen die onverhoopt niet naar Putten kunnen komen, kunnen thuis, onderweg of op het werk, live de actie tot in detail volgen via de website.
Dat betekent dat de organisatie in Putten de eerste in Nederland is die geen ‘klassieke’ publiekspakketten verkoopt. Wél zijn in het Rallycentrum geprinte overzichten van de klassementsproeven te verkrijgen. De organisatie realiseert zich dat niet iedereen in het bezit is van een mobiele internet aansluiting.
Het gevolg van de kostenbeheersing en het gebruik van moderne media, is dat de kosten relatief laag gehouden kunnen worden. Dit werkt door in de hoogte van het inschrijfgeld. Ook hier is de Rally van Putten uniek. Het inschrijfgeld voor de rally en de shortrally zijn de laagste van Nederland. Daarvoor krijgen de deelnemers een volwaardige wedstrijd voorgeschoteld. Dit ondanks het feit dat de wedstrijd ook in het tweede jaar van haar bestaan de steun van een hoofdsponsor moet ontberen. Daarentegen mag de organisatie zich verheugen op de steun van vele kleine en grotere sponsoren om toch een kampioenschapswaardig topevenement neer te kunnen zetten.
Dit alles resulteert in een, voor Nederlandse begrippen, ongekend vol deelnemersveld van zo’n negentig deelnemers. De 325i Challenge en de Nissan 350Z Rally Challenge hebben de Rally van Putten op hun respectievelijke wedstrijdkalenders gezet. Met hun achterwiel aangedreven rallywagens zorgen zij voor veel spektakel. Ook staat er veel vierwielaangedreven geweld te trappelen om van start te gaan. Zo is bijvoorbeeld streekrijder Jasper van den Heuvel in zijn Mitsubishi Lancer Evo 10 een serieuze kandidaat voor de eindoverwinning. In de Shortrally zal Algemeen Rallykampioen 2014 Ruurd Ochse met zijn Honda Civic R3 zijn eerste plaats in het kampioenschap gaan verdedigen.
Ook internationaal is de naam van de Rally van Putten reeds doorgedrongen. Uit Frankrijk zal een deelnemer aan de start verschijnen en zelfs uit Hongarije mogen we een team verwelkomen. Beide teams hebben internationale ervaring in het de Europese- en het Wereld Kampioenschap Rally.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe