Volgende week zal in het Beltische Bocholt, georganiseerd door Rally Team Moustache, opnieuw de Sezoensrally worden verreden. Deze wedstrijd telt, naast het Belgisch Kampioenschap, ook mee voor het Open Nederlands Rally Kampioenschap. Op de inschrijvingslijst staan daarom een flink aantal Nederlandse rijders ingeschreven.
Nadat in Namen, tijdens de Rallye de Wallonie, bleek dat de door de Nederlanders veel gebruikte bio brandstof niet was toegestaan, stond deelname aan deze wedstrijd ook ter discussie. Niet alleen de meeste EVO’s lopen op biobrandstof, maar ook de gehele 350Z Challenge.
Uiteindelijk zijn de RACB en de KNAF tot een vergelijk gekomen. Vóór de deelname moeten alle rijders op de bio brandstof een document ondertekenen. Daarin staat dat ze uit het definitieve klassement zullen worden geschrapt. De KNAF zal echter de vergaarde positie gebruiken voor de toekenning van de punten voor het ONRK.
Voor wat betreft het gebruik van de bio brandstof wordt in België strikt de FIA regels gehandhaafd. In Nederland wordt daar van afgeweken en zijn de E85 en M85 brandstoffen toegestaan. Inmiddels schijnt er bij de FIA beweging te zijn deze brandstoffen toe te staan.
Op de lijst met inschrijvers staan een aantal interessante namen zoals die van het duo Erik Wevers/Michiel Poel. Ook Erik van Loon, bijgestaan door Thierie Davy maakt zijn opwachting. Beide equipes zullen in een Ford gaan strijden. Erik Wevers zal de Fiësta RS WRC meenemen waar Erik van Loon de krachtigere 2 liter Focus RS WRC mee zal nemen. Ook Ferdi Biesheuvel zal zijn opwachting maken met de Subaru Impreza WRC S7. Zijn navigator zal Marco Schillemans zijn.
Van de Belgische toppers is het vanzelfsprekend Freddy Loix die samen met Frederic Miclotte de Ford Focus RS WRC gaan bemannen. Voor Loix kan de deelname van Wevers, en vooral van Loon, een interessante strijd worden. Van Loon brengt een wagen mee van hetzelfde kaliber. De Mitsubishi Lancer WRC ’05 van Bob de Jong is weliswaar ook een twee liter WRC maar deze wagen is toch van een oudere generatie.
Jonas Langenakens zal met een VW Golf 5 diesel van DANO Racing aan de start staan. Ook aan de start komt Patrick Sneijers. Ditmaal niet in een WRC maar met de BMW 130i.
Na de pech tijdens de Rallye de Wallonie en het missen van de eerste wedstrijden van het Belgisch Kampioenschap ligt de titel voor Hermen Kobus normaliter buiten bereik. Desalniettemin staat het duo Hermen Kobus/Erik de Wild tóch aan de start met de Ford Fiësta S2000.
De deelnemers zullen 12 klassementsproeven te verwerken krijgen. Dit zijn vier klassementsproeven die elk drie keer worden gereden. De eerste deelnemer zal 8:25u over de eerste proef gaan. Om 19:42 zal de laatste klassementsproef gestart worden. Na het passeren van het finish podium hebben de deelnemers 107,74 kilometer aan wedstrijd kilometers afgelegd en een totale afstand, inclusief verbindingsetappes, van 273,46 kilometer afgelegd.
Tekst: Edwin Hengelman
Foto: Edwin Hengelman (Sezoensrally 2010)
Voeg reactie toe