Vrijdagavond even over zessen gaat Jeroen Swaanen van start op klassementsproef 1 van de GTC Rally. Dit jaar is de rally als vanouds weer over twee dagen verdeeld.
Terug is daarbij de Nacht van Achtmaal. Deze klassementsproef wordt drie keer gereden. De derde keer dat deze proef werd gereden was pas na half twee ’s nachts. Dat deze proef de Hel heet is niet voor niets. Vele deelnemers zijn hebben dat gisteravond wederom ondervonden.
Velen reden één of meer lekke banden en raakten daarbij in het klassement ver naar achter waardoor een podiumfinish er niet meer in zit. Bij de BMW’s van de 325i Challenge was het bijvoorbeeld Sjef Meersschaert die meerdere lekke banden reed en uiteindelijk ruim vijf minuten achterstand opliep. Ook Bjorn Scherff kreeg met bandenpech te maken. Zowel hij als Meersschaert kregen deze vroeg in de proef zodat op de proef gewisseld moest worden. Aan kop in de klasse C5 is het Marius Reeder, gevolgd door Henk Bakkenes op minder dan vijftien seconden. Wesner Averesch maakt de top drie compleet op iets minder dan twee minuten.
Bij de Nissans is het Mats van den Brand die de lijst aanvoert. Tweede is Theo van den Berg en Erwin Klippel maakt de top drie in de klasse C8 compleet. Hij heeft een achterstand weg te werken van bijna twee minuten. Voor de broers Van Limpt in de BioMCN 350Z Challenge was de strijd helemaal snel over. Zij reden op de eerste keer De Hel het linker voorwiel eraf op een stoeprand. Ook Dirk Garvelink komt er niet ongeschonden vanaf. Zij raakten in een sloot. De auto is daarbij niet onherstelbaar beschadigd en zullen vandaag misschien hun weg vervolgen. De derde Nissan die de Nacht van Achtmaal niet doorkomt is die van Arjan Heijstek en Rebecca Smart. Zij kregen een brandje in een kabelboom. De schade was te groot om vandaag opnieuw van start te gaan.
Voor in het klassement ging het mis voor Jeroen Swaanen.. Hij verloor de controle over zijn Citroën C4 WRC en knalde vol op een boom. De gehele voorkant van zijn C4 raakte zwaar beschadigd en moest opgeven. Ook voor Erik van Loon ging de avond niet zoals gepland. Ook zij hebben hun momentje gehad. In het algemeen klassement staan ze op de de negende plaats op ruim vier minuten achterstand van de leider Bob de Jong. Samen met navigator Kees Hagman staat hij iets meer dan 27 seconden voor op Edwin Schilt die samen met Lisette Bakker de Subaru Impreza S14 WRC rijdt. Derde in de klasse A8 staat Arjen de Koning met zijn Mitsubishi Lancer EVO 7 op bijna drie minuten van de leider.
Spectaculair zijn de doorkomsten van de twee Duitse broers in hun oranje BMW’s. Oorverdovend zijn de twee spectaculaire Porsche GT3’s van onze zuiderburen Timothy van Parijs en Jochem Claerhout.
In de groep N4 is het Johan Faes die in zijn Mitsubishi Lancer EVO 9 de lijst aanvoert. Achter hem staat op bijna 40 seconden Antoine van Ballegooijen. Derde staat Japser van den Heuvel op een ruime anderhalve minuut. Dit komt door een lekke band. Opgave in was er voor Han Hoendervangers en zijn navigator Marco Schillemans. Zij raakten een paaltje en beschadigden daarbij de motor die daarop vastliep.
Bijzonder was de verschijning van de Peugeot 208 R2. Maarten van der Heijden heeft de wagen op tijd kunnen opbouwen om in Etten-Leur aan de start te staan. Binnenkort zal het team een tweede wagen gereed hebben. Ze nemen daarmee dan afscheid van de Mistubishi Colt.
In de klasse H15 is het Jacco Hartog die het klassement aanvoert. Met twee minuten voorsprong op Mark van de Hel en 23 minuten op Sander van de Hel zouden Jacco en zijn navigator Joyce Ruiter vandaag goede zaken kunnen doen.
Tekst: Edwin Hengelman
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe