Na een zenuwslopende avond en nacht is er goed nieuws. Ook Adwin, André en Jacco zijn het bivak binnengereden. Op zondag stonden racetruck | en racetruck || van het Venco Rally Team aan de start van de tweede etappe van Le Dakar.
Zondag 6 januari werd eerst een verbinding van 85 kilometer gereden. Dit is een show op zich. De beelden van Martijn van Lankveld laten zien hoe Dakar leeft in Peru. Martijn: “Ik voel me net een filmster, het is fantastisch hier. Al die mensen hier zijn gek op je. Ik ben op één dag nog nooit met zoveel vrouwen op de foto geweest en heb nog nooit zoveel handtekeningen gezet.” Dit bevalt hem wel. Ondertussen levert hij schitterende beelden waar menig fan met veel ongeduld op wacht.
Kleine problemen voor racetruck |
Na de verbinding stond een special van 242 kilometer te wachten. Een etappe zoals dakar moet zijn; duinen, zand en nog eens zand. Bij waypoint 3 leek het erop dat Frans en Adwin bij elkaar reden. Dit was ook het plan. Frans, racetruck |, heeft een lager startnummer en zou Adwin opwachten. Ze kunnen dan samen de proef afleggen. Na waypoint 3 duurde het lang voordat er een melding van waypoint 4 kwam. Er was wat tijd verloren, maar volgens de tijden zouden ze ergens bij elkaar in de buurt moeten zitten. Dit bleek niet het geval. Na dit waypoint kreeg racetruck | problemen met de intercooler. De klem van de slang was eraf geslagen. Zoals Frans al een aantal jaren roept: “Dakar, die win je met duct tape en tie-wraps.” Zo is de slang dan ook vastgezet, met duct tape en met tie-wraps. De truck had nog maar een vermogen van 300 pk in plaats van de standaard 800 pk die deze machine bezit. Er is wat tijd verloren, maar zij zijn gisterenavond Nederlandse tijd laat in het bivak aangekomen. Er werd meteen gesleuteld aan deze truck, zodat Frans, Ton en Mark aan de start van etappe 3 verschijnen.
Zeeuwse teamleden hebben kennis gemaakt met Dakar
En toen duurde het lang. De Zeeuwen zaten vast in de woestijn en later kwam het nieuws dat ze met stukken stonden. De truck had twee kapotte steekassen, één rechtsvoor en één rechtsachter. Er is met man en macht gewerkt om dit te maken. De Dakar kent zo zijn regels en een belangrijke regels is; je moet in het bivak aangekomen zijn, voordat het eerste voertuig start aan de volgende etappe. Het zou een hele klus zijn om de stukken te repareren en op tijd in het bivak aan te komen. In de ochtend, Nederlandse tijd, werd bekend gemaakt dat de steekas rechtsachter gemaakt zou zijn. Hierna bleef het zenuwslopend lang stil, ook het bivak wist niet precies hoe de mannen in de grote zandbak ervoor stonden.
Rond de middag kwam het verlossende telefoontje. Adwin, André en Jacco komen zojuist het bivak opgereden! De truck rijdt, de mannen in orde en ze zijn voor de verstreken tijd aangekomen in het bivak. De Zeeuwse debutanten hebben de klus geklaard. Volgens het laatste nieuws mogen zij laat in de middag starten met etappe 3, een definitieve bevestiging kan nog niet gegeven worden. Het ziet er in ieder geval goed uit. Te beginnen met een special 242 kilometer en aansluitend een verbinding naar het bivak van 100 kilometer.
Racetruck || wordt helemaal nagelopen, racetruck | is in orde en dan kan er gestart worden aan etappe 3.
Bron: Venco Rally Team
Voeg reactie toe