Als u in de gelukkige omstandigheid verkeert, dat u zo af en toe een nieuwe auto kunt kopen, bent u dan ook benieuwd naar het kenteken, dat uw aanwinst gaat sieren? Dat er een beetje mooie letters en cijfers in staan? Of denkt u nu, waar maakt die man zich druk over? Ik ben altijd heel benieuwd naar het kenteken. Waarom? Een aantal fijne getallen is nooit weg en misschien kun je met de letters een mooie omschrijving maken. Zo ben ik de eigenaar geweest van de auto waarin de afkorting van de volgende zin in stond: Rally Kalters Gaan Dwars. Mijn huidige auto heeft de afkorting voor de volgende zin in het kenteken: Knallend Kalter Gebakje. Toeval? Ik denk het niet.
Ik ben gek op kentekens. Daarom kijk ik ook altijd naar de kentekens van rallyauto’s. Een van de mooiste is natuurlijk GF-RD op een Ford. Inderdaad alleen de letter O op de juiste plaats toevoegen en je hebt Go Ford! Uiteraard is deze waardering niet helemaal los te zien van mijn langjarige Ford-fanschap.
Rallyauto’s veranderen nog wel eens van uiterlijk als waren zij kameleons. Daarom geeft het kenteken houvast inzake de vraag naar welke auto je eigenlijk staat te kijken. Toch blijkt dat ook niet helemaal waar te zijn. Ik heb ook wel eens zeer bijzondere, eigenlijk onmogelijke dingen met kentekens en rallyauto’s gezien. Zo zag ik ooit een rallyauto met een bepaald kenteken. Even verder op stond van die rallyauto een burgeruitvoering, met exact hetzelfde kenteken. Blijkbaar kan dat.
Toppunt van kentekengegoochel was een rallyauto die rond reed met een kenteken dat op een van mijn vorige auto’s had gezeten! Eerder die dag had ik mij ex-auto op de service zien staan zonder rolkooi. De rallyauto was van hetzelfde merk en type als mijn oude auto maar absoluut een ander exemplaar. Een beetje hocus pocus en abracadabra denk ik dan maar. Of zou ik dubbel hebben gezien? Ook heb ik nog eens een kenteken van een 2 liter WRC nagetrokken bij de RDW. Dat bleek een 1.6 op gas te zijn. En je kunt mij veel wijs maken maar dat een WRC op gas rijdt, geloof ik zelfs niet. Snapt u het, snap ik het.
Er is ook een kenteken dat ik al aan het begin van mijn rallyfancarrière voor het eerst heb ontmoet en dat ik nog steeds regelmatig tegenkom. UT ofwel Uitermate Trouw. UT blijft het maar doen, UT geeft het gevoel van herkenning. Het is een oude vriend geworden. Als UT mee doet, is mijn rallydag weer goed. UT is net als ik al op een behoorlijk gevorderde leeftijd aangekomen maar wij gaan still going strong door het leven. Man, wat zijn wij een sterk duo. Een rally is niet compleet als UT niet is langs geweest. Eens zal ik afscheid moeten nemen van UT en zal er misschien een nieuwe UT opstaan. Maar wat zal dat een moeilijk en Uitermate Triest afscheid worden. Ik hoop dat dat moment nog ver in de toekomst ligt. UT is namelijk Uitzonderlijk Taai. Net als ik natuurlijk. Hup UT!
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe