Gister werd op het zeer gladde asfalt rondom het Belgische Roeselare de Omloop van Vlaanderen verreden. Deze wedstrijd werd op overtuigende gewonnen door Freddy Loix en zijn navigator Frederic Miclotte in de Ford Focus WRC. Naast de overwinning in deze wedstrijd werd het duo ook Belgisch kampioen.
Ondanks dat meerdere deelnemers zich met een WRC hadden ingeschreven kon geen van hen Loix echt tegenstand bieden. Alleen Dennis Kuipers kon enigszins volgen maar een echte vuist maken zat er niet in. Daar zat volgens eigen zeggen toch het grote verschil tussen een 2 liter WRC en de nieuwe 1.6 liter WRC. Dennis en zijn navigator Robin Buysmans werden in de Ford Fiesta RS WRC tweede.
De wedstrijd bleek slopend te zijn. Het had al lang niet meer geregend waardoor er heel veel stof op de weg lag. Dit maakte dat grote van het parcours verraderlijk glad waren. Van de 74 gestarte wagens op de vrijdagavond kwamen er zaterdag ‘slechts’ 40 aan de finish. Op de vrijdagavond werd al een proef geneutraliseerd vanwege een crash van Vanneste. Hij raakte met zijn Peugeot 207 S2000 een paal raakte die over de weg kwam te liggen.
Op zaterdag ochtend werd ook een klassementsproef geannuleerd. Hier moest zelfs de 0 wagen op de proef stoppen om het publiek te manen zich aan de veiligheidsregels te houden. Ook Rally Radio deed meermaals oproepen hiertoe. Uiteindelijk werd de proef geannuleerd aangezien er geen of niet voldoende officials waren. Het schijnt dat deze een roes lagen uit te slapen.
Lange tijd lagen rijder Hermen Kobus en zijn navigator Erik de Wild op een keurige derde plaats met de Ford Fiesta S2000. In dezelfde klasse traden ook Verschueren en Caesemakers aan in de strijd met hun VW Polo S2000. Melissa Debackere zou ook met een S2000 wagen verschijnen maar tijdens het testen ging de motor van de Peugeot 207 S2000 stuk en ging ze uiteindelijk met een Toyota Celica GT4 van start. OP KP12 ging het echter fout voor Hermen en Erik. Na een kleine jump brak een aandrijfas en moesten ze hun derde plaats algemeen opgeven.
Patrick Snijers kwam met een geheel nieuw wapen. Hij bracht een Porsche 997 GT3 aan de start. Nadat de deelnemers op KP4 via een alternatieve route werden teruggeleid naar de service bleek de bemanning een fout gemaakt te hebben met het inklokken. Aangezien ze wel weer een nieuw controleboekje kregen verkeerden ze in de veronderstelling dat de fout niet werd aangerekend. Op het laatst werden ze alsnog gediskwalificeerd. Ze lagen op dat moment op een derde plek algemeen.
Ook uit de uitslag geschrapt werden Johan Faes en Arie Lekkerkerker van het Fabory Rallyteam. Ook zij zouden, naar het zich liet aanzien, dezelfde klok fout gemaakt hebben. Er werd echter protest aangetekend. Resultaat blijft dat ze wél uit de uitslag worden gehaald. Dit omdat de Mitsubishi Lancer EVO IX gevoed wordt met bio brandstof terwijl dat in België nog steeds illegale brandstof is. Deze wedstrijd telde ook mee voor het Open Nederlands Rally Kampioenschap en voor dit kampioenschap krijgt met wél de punten.
Bij de junioren was het opnieuw de equipe Timo van der Marel en Rebecca Smart die de overwinning naar zich toe trokken met hun Ford Fiesta R2. In het algemeen klassement werden ze keurig tiende. In de Belgische Fiesta Trophy was het de vierde overwinning en daarmee voldoende om het kampioenschap naar zich toe te trekken in deze Trophy.
Niet alle Nederlanders wisten de finish te halen. Op de tweede dag was het al vroeg afgelopen voor Peter Versluis. Hij gleed met zijn Ford Fiesta RS WRC ongelukkig een greppel in waar hij niet meer uit wist te komen. Deze wedstrijd gold voor hem als een test voor de Hellendoorn Rally. Zowel de berijders als de wagen kwamen er zonder schade vanaf.
Minder fortuinlijk waren René Wawrzyniak en Christiaan van der Rijssen. Zij raakten een boom waarbij René weer last kreeg van een eerder opgelopen blessure. Uit voorzorg werd een bezoek gebracht aan het ziekenhuis. Een flinke kneuzing was de conclusie. Of Hellendoorn gehaald kan worden zal moeten blijken. De auto is volgens zeggen op tijd klaar maar of René ‘s blessure dan ook hersteld is moet nog blijken.
Tekst: Edwin Hengelman
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe