Komend weekend wordt de Rally van Sardinië verreden. Deze Italiaanse wedstrijd markeert het midden van het seizoen. Deze ronde van het WRC is de zevende van in totaal 13 wedstrijden en telt bijna 1500 kilometers. Daarvan worden er een ruime 312, verdeeld over 18 klassementsproeven, op snelheid verreden.
Malcolm Wilson
“De afgelopen jaren heeft het kampioenschap niet zo dicht bij elkaar gestaan als dit jaar,” zegt Malcom Wilson, eigenaar van M-Sport. “We mogen ondanks dat we bij elke wedstrijd op het podium hebben gestaan, niet op onze lauweren gaan rusten. Als we de indrukwekkende prestaties willen voortzetten, zal er hard moeten worden gewerkt,” vervolgt hij. Alle drie onze rijders hebben in het verleden goede resultaten behaald hier in Sardinië en ik zie dan ook geen enkele reden om dit jaar niet opnieuw om de podiumplaatsen te strijden.”
Sébastien Ogier
Het team heeft een vijfdaagse test afgewerkt. Daarbij is gewerkt aan de koeling van de Ford Fiesta R5 en aan het vinden van de juiste setup. “De temperaturen in Sardinië zullen waarschijnlijk de hoogste van het seizoen worden. Daar moeten we wel op voorbereid zijn,” zegt Sébastien Ogier. “Ik heb geleerd te houden van de uitdagende proeven. Het is geen gemakkelijke wedstrijd. Je moet van start tot finish gefocussed blijven. Ook het sparen van de banden is hier erg belangrijk, vooral op de zaterdag.”
Ott Tänak
Voor Tänak zal de wedstrijd in Sardinië altijd een speciale blijven. Hier won hij zijn eerste podiumplaats in het WRC. De uit Letland afkomstige rijder wil dat resultaat dit jaar minstens weer evenaren. “Ik heb het gevoel dat we gaandeweg steeds beter worden,” zegt de uit Letland afkomstige rijder. “In Portugal hadden we een erg goede setup van de auto. Die was het beste van het hele seizoen tot nu toe. De goede test van vorige week betekent dat we vol vertrouwen naar Italië kunnen afreizen. De wegen zijn relatief smal terwijl we er in volle vaart overheen vliegen. Je moet hiervoor wel een kleine marge aanhouden.”
Elvyn Evans
Elfyn zat hier in 2013 voor het eerst achter het stuur van een world rally car. De Brit kent deze wedstrijd goed en is er op gebrand weer een opzienbarend resultaat. “Er zijn verschillende factoren die hier meespelen, zoals de hoge temperaturen. Met temperaturen van zo’n 30 graden Celsius buiten, kan het in de auto wel oplopen tot zo’n 50 graden Celsius. Deze omstandigheden hadden we van te voren al ingecalculeerd Het is de eerste keer dat hier met de nieuwe 2017 specificaties wordt rondgereden dus we moeten maar afwachten hoe het gaat uitpakken.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe