Afgelopen weekend hebben Maarten van Tienen en navigator Gijs Boom deelgenomen aan de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally. De Autodrop equipe wist, ondanks wat problemen, op een keurige 8ste plaats te finishen in het nationaal klassement en boekte een vijfde plaats in de C3 klasse. Een prima prestatie van de equipe, die met de Citroën DS3 R3 weer belangrijke punten voor het kampioenschap scoorde. Toch was van Tienen na afloop niet geheel tevreden en baalde hij vooral van het vele oponthoud op de proeven.
Vrijdag om snel te vergeten
De rally rondom Hellendoorn staat bekend als één van de zwaarste op de kalender en ook dit jaar waren er weer veel uitvallers te noteren. De eerste zes proeven werden op vrijdagavond verreden en waren zeer uitdagend. De Autodrop equipe ging goed van start, maar verloor op kp3 en kp6 veel tijd vanwege een langzamere deelnemer in een Nissan. Van Tienen en Boom reden de minuut op de voorligger snel dicht en kwamen achter de Nissan terecht. Op de derde proef kon van Tienen er redelijk gemakkelijk langs, maar tijdens de tweede ronding van deze proef (kp6) verloor de equipe veel tijd omdat ze er op het onverhard niet voorbij konden. “We hebben dit probleem in twee vorige rally’s ook al gehad en hebben het meerde malen aangekaart bij de organisaties. Toch moesten we in Hellendoorn wederom achter deze langzamere deelnemer starten. We wilden ditmaal niet bij de organisatie in beroep gaan en hoopten dat het wel mee zou vallen, maar dit besluit kostte ons uiteindelijk belangrijke seconden aan het einde van de rally”, aldus een licht geïrriteerde van Tienen.
Top 20 tijden algemeen
Maarten van Tienen en Gijs Boom sloten de vrijdag af op een 11de plaats in het nationaal klassement en gingen op zaterdag vol goede moed van start. De Autodrop equipe kwam op de eerste proeven van de rally wat moeilijk in het ritme en verloren wat seconden waardoor ze wat meer naar achteren moesten starten. Een 9de plaats nationaal na 9 proeven was het resultaat, maar door de mindere startpositie kwam de equipe op de twee rondkoersen wederom achter wat langzamere deelnemers terecht. “We hebben op beide rondkoersen bijna een halve ronde achter een langzamere deelnemer gezeten en jammer genoeg kijkt niet iedereen in de spiegels waardoor inhalen erg lastig was”, aldus van Tienen. De equipe verloor weer wat seconden, maar bleef op de overige proeven steeds sneller gaan en op sommige proeven werden zelfs enkele top 20 tijden algemeen genoteerd. Op kp10 werd het nog even spannend, toen de auto op het lange onverharde stuk op volle snelheid uitbrak. Door snel reageren van van Tienen kon de Citroën DS3 R3 in het juiste spoor gehouden worden en kon de equipe zijn weg vervolgen.
De proeven waren mooi en uitdagend
Na 16 uitdagende proeven kwam de Autodrop equipe als 24ste algemeen over de finish en wisten zij de 8ste plaats in het nationaal klassement binnen te halen. In de klasse C3 werd een 5de plaats behaald en zo konden van Tienen en Boom toch nog wat belangrijke punten voor het kampioenschap mee naar huis nemen. “Ondanks het oponthoud hebben we een mooie rally gereden en we willen de organisatie dan ook bedanken voor de mooie rally die ze op papier gezet hebben. De proeven waren mooi en uitdagend en daar doe je het tenslotte voor”, aldus van Tienen na afloop.
Tekst: Autodrop Rallyteam
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe