Afgelopen weekend stonden Kevin van Deijne en Harmen Scholtalbers met een gloednieuwe Ford Fiësta R2 aan de start van de Vechtdalrally rondom Hardenberg. De Hontec-Motorsport equipe gebruikte het compacte evenement vooral om zich voor te bereiden op de Rally van Ieper en om de nieuwe auto een shakedown te geven. Van Deijne finishte de rally op een keurige 2de plaats in divisie 3 A6 en ook in de Ford Fiësta Sporting Trophy wist hij het zilver te grijpen. Woensdag reizen van Deijne en Scholtalbers af naar de Belgische ‘kattenstad’ om een gooi te doen naar een podiumplaats in de Belgische Fiësta Sporting Trophy.
Autosoft Vechtdalrally
Voor Kevin van Deijne en navigator Harmen Scholtalbers stond de 9de Autosoft Vechtdalrally vooral in het teken van het testen van de nieuwe, zwarte, Ford Fiësta R2. Het team van Hontec-Motorsport was de afgelopen dagen druk bezig geweest een verse Fiësta op te bouwen naar de laatste specificaties. Komend weekend staat de GEKO Ypres Rally op het programma en in Hardenberg kon de nieuwe auto goed aan de tand gevoeld worden. Het compacte evenement met veel onverhard was daar uitermate geschikt voor. Toch kwamen van Deijne en Scholtalbers niet alleen om te testen. Timo van der Marel was ook aanwezig met de Fiësta R2 en dat was een mooie graadmeter voor het team. Van Deijne reed een sterke rally en wist de snelle tijden van Timo van der Marel aardig te pareren. Tijdens de eerste boucles (3 proeven) verloor de equipe maar 3 tienden van een seconden en tijdens de tweede boucles waren ze soms zelfs een tiende sneller. Van Deijne finishte dan ook als tweede in de Trophy en divisie 3 A6 met een achterstand van 19 seconden. Een prima resultaat van de Hontec-Motorsport equipe, die vol vertrouwen richting Ieper vertrekt.
Kevin van Deijne na afloop van de rally: “We hebben de nieuwe auto goed kunnen testen en hij is goed bevonden. We gaan alleen het dak wit maken tegen de warmte en er komt nog een luchthapper op. We dachten in het begin een probleem te hebben omdat het olielampje ging branden en de auto een beetje olie verloor na afloop van de proef, maar dat bleek niets aparts te zijn. We hebben lekker gereden en konden de strijdt met Timo (van der Marel) goed aan gaan. We zaten op de proeven vaak maar een seconde of minder achter hem en op de laatste proef waren we zelfs 2.5 seconden sneller. Onze doelstelling dit seizoen is om steeds dichter bij de ervaren Timo in de buurt te komen en dit weekeinde waren we erg dichtbij. Dat is een mooi resultaat waar we hard voor gewerkt hebben. Ook het wisselvallige weer was eigenlijk wel een goede test. We besloten op slicks te blijven rijden terwijl het steeds harder ging regenen en dat was een goede oefening. Tijdens de laatste boucles regende het nog harder en toen hebben we intermediates gebruikt die niet uitgesneden waren. Dit mag in de Ypres Rally ook niet en zo kreeg ik een goed gevoel wat de auto doet in deze omstandigheden. Al met al was het een geslaagde rally waarin we weer veel hebben geleerd en bereikt.”
Uitslag 9de Autosoft Vechtdalrally
1. A. de Koning / H. Verschuuren Mitsubishi Lancer EVO 7
2. P. van Hoof / M. Jacobs Mitsubishi Lancer EVO 4
3. K. Kooijman / H. van Goor Mitsubishi Lancer EVO X
20. K. van Deijne / H. Scholtalbers* Ford Fiësta R2
* 2de plaats Divisie 3 A6, 2de plaats Fiësta Trophy NL
GEKO Ypres Rally
Na afloop van de Vechtdalrally werd de nieuwe Fiësta R2 klaargemaakt voor de volgende uitdaging op de kalender, de GEKO Ypres Rally. Tijdens deze rally, meetellende voor het Europees Rally Kampioenschap, zullen Kevin van Deijne en Harmen Scholtalbers een gooi gaan doen naar een podiumplaats in de Belgische Ford Fiësta Sporting Trophy. Deze zware rally staat bekend om zijn moeilijkheidsgraad en vele uitvallers en zal een ware slijtageslag gaan worden. De complete Belgische Trophy staat aan de start en wordt aangevuld met een aantal WK rijders die met de Fiësta R2 komen testen. Kortom een startveld om van te watertanden en een grote uitdaging voor de Hontec-Motorsport equipe. Ondanks de sportieve uitdaging blijft van Deijne zoals altijd koelbloedig. “We verwachten een pittige rally met veel uitvallers, maar we moeten gewoon het koppie erbij houden. We gaan geen gekke dingen doen en we moeten weten waar we het moeten pakken. Ons doel is om in de top 3 van de Trophy te finishen en binnen een halve seconde per kilometer van de nummer 1 te blijven. Een fout wordt hier hard afgestraft dus het is cruciaal om scherp te blijven. We zullen zien waar dat ons zal brengen, maar we zijn goed voorbereid en hebben er zin in”, aldus Kevin van Deijne.
Volgende Rally Kevin van Deijne: GEKO Ypres Rally 27–29 juni 2013
Ronde 6 European Rally Championship (ERC)
Plaats: Ieper (B)
Ondergrond: asfalt
Aantal proeven: 20
Totaal proeven: 297.93 km
Recente winnaar: 2012 Hanninen / Markula Skoda Fabia S2000
Start 1ste deelnemer vrijdag: 17:00 uur (SS1)
Finish 1ste deelnemer vrijdag: 21:35 uur (parc ferme)
Start 1ste deelnemer zaterdag: 10:38 uur (SS7)
Finish 1ste deelnemer zaterdag: 22:20 uur (podium)
Tekst: PB Kevin van Deijne
Foto: Edwin Hengelman
Voeg reactie toe